Essieu Arrière À Glissement Limité; Régulateur De Vitesse - Cadillac ATS 2015 Manuel D'utilisation

9-38 Conduite et utilisation
tique, la suspension change pour
donner de meilleures performances
dans les virages.
Mode Neige/Glace
Utilisé lorsque davantage de traction
est nécessaire dans des conditions
glissantes. La boîte de vitesses
utilise la deuxième (2) au lieu de la
première (1) lors d'une accélération
après un arrêt. Le véhicule passe
normalement au rapport supérieur
lorsque le véhicule avance.
Lorsqu'il est sélectionné, l'indicateur
de mode Neige/Glace s'affiche dans
le centre d'informations du
conducteur.
Cette fonction n'est pas à utiliser
lorsque le véhicule est bloqué dans
du sable, de la boue, de la glace, de
la neige, ou du gravier. Si le
véhicule s'enlise, se reporter à Si le
véhicule est enlisé à la page 9-10.
Essieu arrière à glisse-
ment limité
Les véhicules équipés d'un essieu
arrière à glissement limité offrent
une meilleure traction sur la neige,
la boue, la glace, le sable ou le
gravier. En cas de faible adhérence,
cette fonction permet aux roues
motrices offrant la meilleure
adhérence de mettre en mouvement
le véhicule. L'essieu arrière à glisse-
ment limité offre également au
conducteur un meilleur contrôle
dans les virages serrés ou en
man uvre, en changeant de voie
par exemple. Le liquide d'essieu
arrière à glissement limité doit être
changé à intervalles indiqués dans
Entretiens préconisés à la
page 11-1.
Régulateur de vitesse
Avec le régulateur de vitesse, vous
pouvez maintenir une vitesse égale
ou supérieure à environ 40 km/h
(25 mi/h) sans garder le pied sur
l'accélérateur. Le régulateur de
vitesse ne fonctionne pas lorsque la
vitesse est inférieure à environ
40 km/h (25 mph).
Attention
Le régulateur de vitesse peut
s'avérer dangereux lorsqu'il n'est
pas possible de conduire prudem-
ment à vitesse constante. Ne pas
utiliser le régulateur de vitesse
sur les routes sinueuses ou
lorsque la circulation est dense.
Le régulateur de vitesse automa-
tique peut être dangereux sur
routes glissantes. Sur chaussée
glissante, des modifications
soudaines de l'adhérence
peuvent entraîner un patinage
(Suite)