Introduction
Ce mode d'emploi est destiné aux réservoirs à gazole (fixes) en
plastique de Vetus. Ces réservoirs sont conformes à la norme
ISO 10088. Pour les dimensions de réservoir, voir les schémas
à la page 21. Toutes les dimensions sont soumises à des tolé-
rances d'environ 2% !.
Essence
Si le réservoir est utilisé pour le stockage d'essence, il doit être
installé dans un endroit bien aéré. Il est interdit d'utiliser des
réservoirs en plastique pour le stockage d'essence sur les
bateaux qui doivent répondre aux exigences de la directive
européenne sur les bateaux de plaisance (ERP) !
Ces réservoirs en polyéthylène basse densité sont dotés des
propriétés suivantes : Ils sont résistants aux algues, empê-
chent la condensation, sont isolants, présentent une surface
très lisse, le matériau de synthèse est indestructible et respec-
tueux de l'environnement, et il n'y a pas de corrosion électro-
lytique.
Installation
Généralités
Choisir un emplacement pour le réservoir et le bouchon de rem-
plissage sur le pont en tenant compte des conditions suivantes
: le tuyau de remplissage doit être le plus court et le plus droit
possible, et aller en s'abaissant depuis l'entrée de pont jusqu'au
réservoir.
Si le réservoir est utilisé pour de l'essence, l'espace dans
lequel il est placé doit être suffisamment ventilé. Voir aussi la
remarque au chapitre « Introduction ».
Dans le cas d'une installation à deux moteurs, il est forte-
ment recommandé d'installer un réservoir séparé pour chaque
moteur. Le tuyau de carburant doit être réalisé de manière à ce
que chacun des réservoirs puisse fournir du carburant aux deux
moteurs en cas d'urgence. Chaque réservoir doit être équipé
d'un raccord de remplissage et d'une prise d'air.
Répartir les réservoirs, donc le poids, de manière égale sur le
bateau. (F = Carburant (Fuel) et W = Eau).
Réservoirs à gazole fixes 40, 60 et 80 l
Raccords de réservoirs
Pièces de rechange
(fournies avec le réservoir). La trappe de
visite avec anneau est déjà montée dans le
réservoir.
Vlotteur de réservoir à carburant
Un dispositif a été prévu pour pou-
voir installer facilement un flotteur de
réservoir à carburant. Pour le montage
: voir la page 4 au chapitre « Pièces
pouvant être obtenues séparément »
pour une vue d'ensemble des codes de
commande des flotteurs de réservoirs à
carburant).
Raccords d'aspiration et de
retour
Les raccords d'aspiration et
de retour (Ø 8 mm ou Ø 10
mm) avec raccord coudé sont
déjà montés sur le réservoir.
Ces raccords peuvent pivoter
à 360˚.
! AVERTISSEMENT
Ne placez jamais le bouchon de remplissage dans
une enceinte fermée, des éclaboussures de carburant
pourraient tomber dans le bateau !
Pendant le remplissage, du carburant peut couler du bou-
chon et tomber sur le pont ! Ceci peut être évité en installant
un trop-plein de carburant de Vetus entre le bouchon de
remplissage et le réservoir. Consulter le mode d'emploi du
trop-plein de carburant de Vetus pour un montage correct.
FRANÇAIS
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040105.01