60 Préparation aux raccordements électriques
Conduit de câbles
Reliez entre elles les différentes parties d'un conduit : shuntez les raccords avec un
conducteur de terre relié au presse-étoupe de chaque côté du raccord. Vous devez
également relier les conduits à l'enveloppe du variateur et à la carcasse du moteur.
Utilisez des conduits distincts pour les différents câbles : réseau, moteur, résistance de
freinage et signaux de commande. Lorsqu'un conduit est utilisé, un câble à armure
aluminium cannelée continue MC ou un câble blindé n'est pas obligatoire. Un câble de
terre dédié est toujours obligatoire.
N.B. : Ne pas faire passer les câbles moteur de plus d'un variateur par conduit.
Câble armé / câble de puissance blindé
Un câble à armure aluminium cannelée continue MC à six conducteurs (3 conducteurs de
phase et 3 conducteurs de terre) est proposé par les fournisseurs suivants (noms de
marque entre parenthèses) :
•
Anixter Wire & Cable (Philsheath)
•
BICC General Corp (Philsheath)
•
Rockbestos Co. (Gardex)
•
Oaknite (CLX).
Des câbles de puissance blindés sont disponibles auprès de Belden, LAPPKABEL
(ÖLFLEX) et Pirelli.
Sélection des câbles de commande
Blindage
Tous les câbles de commande doivent être blindés.
Un câble à deux paires torsadées blindées doit être utilisé pour les signaux analogiques et
est également préconisé pour les signaux du codeur incrémental. Utilisez une paire
blindée séparément pour chaque signal. N'utilisez pas de retour commun pour les
différents signaux analogiques.
Un câble à double blindage constitue la meilleure solution pour les signaux logiques basse
tension ; il est cependant possible d'utiliser un câble à paires torsadées à blindage unique
(figure b).
a
Câble à deux paires tor-
sadées blindées
Cheminement dans des câbles séparés
Les signaux analogiques et logiques doivent cheminer dans des câbles blindés séparés.
Ne jamais réunir des signaux 24 Vc.c. et 115/230 Vc.a. dans un même câble.
b
Câble à paires torsadées à
blindage unique