•
Presser le revêtement de l'électronique hors
du carénage latéral arrière avec un grand
tournevis pour vis fendues. Enlever le
revêtement.
•
Déposer avec précaution. Il n'est pas
nécessaire de retirer les fiches mâles de la
platine d'éclairage.
•
Ouvrir le couvercle du porte-fusible (1).
•
Si le fusible à lame est grillé, trouver la
cause du défaut et y remédier. N'échanger
le fusible principal qu'après avoir remédié au
défaut.
•
Contrôler consciencieusement l'absence de
tout dommage sur les câbles de batterie (2).
Echanger si endommagés.
•
Si les câbles de batterie ne sont pas
endommagés, l'origine pourrait être un
court-circuit dans le module principal (3)
(partiellement caché par des câbles dans
l'image de droite). Cela n'est pas
obligatoirement évident vu de l'extérieur.
Dans ce cas, échanger le module principal
contre un autre pour vérifier si la cause est
bien là.
•
Dévisser les écrous du fusible à lame avec
une clé polygonale ou à fourche de 8mm.
•
Mettre un fusible à lame neuf en place et
bloquer avec les deux écrous.
•
Fermer le couvercle du porte-fusible.
•
Remonter toutes les pièces dans l'ordre
inverse.
•
Vérifier toutes les fonctions du véhicule.
39