Réglage Des Phares; Entretien Du Système D'entraînement; Entretien Des Pneus; Contrôle Des Composants De La Direction Et La Suspension - Toro Workman MDX Manuel De L'utilisateur

Figure 55
1. Clip rapide
2. Ouverture dans le
pare-chocs
3. Vis de réglage
4. Déposez les clips rapides qui fixent le phare à
son support (Figure
Remarque:
Conservez toutes les pièces pour
monter le phare de rechange.
5. Sortez le phare en le déplaçant vers l'avant à
travers l'ouverture dans le pare-chocs avant
(Figure 55).
6. Montez le phare neuf par l'ouverture dans le
pare-chocs (Figure
Remarque:
Veillez à bien aligner les ergots sur
les trous dans le support de montage derrière
le pare-chocs.
7. Fixez le phare avec les clips rapides retirés à
l'opération 4.
8. Branchez le connecteur électrique de faisceau
sur le connecteur de l'ampoule
9. Réglez les phares de façon à diriger les
faisceaux à la position voulue ; voir
phares (page 45).
Réglage des phares
Chaque fois que vous déposez ou remplacez un
phare, ajustez la position du faisceau comme suit :
1. Tournez la clé à la position C
les phares.
2. Au dos du phare, tournez les vis de réglage
(Figure 55) pour orienter le phare et aligner la
position de son faisceau.
4. Phare
5. Ampoule
6. Connecteur électrique de
faisceau
55).
55).
(Figure 55).
Réglage des
et allumez
ONTACT
Entretien du système
d'entraînement

Entretien des pneus

Périodicité des entretiens: Toutes les 100
Toutes les 100 heures—Serrez les écrous de
roues.
1. Vérifiez l'état et l'usure des pneus et des jantes.
g036873
Remarque:
une collision contre une bordure (de trottoir),
peuvent endommager un pneu ou une jante
et dérégler en outre le parallélisme des roues.
Pour cette raison, vérifiez l'état des pneus après
tout accident.
2. Serrez les écrous de roues à un couple de 108
à 122 N·m.
Contrôle des composants
de la direction et la
suspension
Périodicité des entretiens: Toutes les 100
Le volant étant en centré
la gauche ou la droite. Si vous tournez le volant de
plus de 13 mm vers la gauche ou la droite et que les
roues ne tournent pas, vérifiez que les composants
suivants de la direction et la suspension ne sont pas
desserrés ou endommagés :
•
Joint de l'arbre de direction sur la crémaillère de
direction.
Important:
de l'arbre de pignon
•
Biellettes de crémaillère de direction
45
heures—Vérifiez l'état des pneus et
des jantes.
Les accidents de conduite, comme
heures—Vérifiez si des composants
de la direction et la suspension sont
desserrées ou endommagées.
(Figure 56), tournez-le vers
Vérifier l'état et la fixation du joint
(Figure 57).