français
Mise en route / arrêt du
moteur
Éléments de commande
3
2
1
1
Blocage de gâchette d'accélérateur
2
Gâchette d'accélérateur
3
Bouton d'arrêt – avec les positions
pour marche normale et
Stop = arrêt. Pour couper le
contact, il faut enfoncer le bouton
d'arrêt (...).
Fonctionnement du bouton d'arrêt et de
l'allumage
Lorsque le bouton d'arrêt n'est pas
actionné, il se trouve en position de
marche normale : le contact d'allumage
est mis – le moteur est prêt à démarrer
et peut être lancé. Lorsqu'on actionne le
28
bouton d'arrêt, le contact est coupé.
Après l'arrêt du moteur, le contact
d'allumage est remis automatiquement.
Mise en route du moteur
4
Enfoncer au moins 5 fois le soufflet
N
de la pompe d'amorçage
manuelle (4) – même si le soufflet
est rempli de carburant ;
Moteur froid (démarrage à froid)
5 5
Enfoncer le levier du volet de
N
starter (5), en agissant sur le bord
(flèches), et le tourner dans la
position g.
Ce réglage est également valable si le
moteur a déjà tourné mais est encore
froid.
Moteur très chaud (démarrage à chaud)
Si le moteur a atteint sa température de
service, a été arrêté et est redémarré
dans un délai de plus de 5 minutes.
5
Enfoncer le levier du volet de
N
starter (5), en agissant sur le bord
(flèches), puis le tourner dans la
position <.
Lancement du moteur
Poser la machine sur le sol, dans
N
une position sûre : la plaque de
protection du moteur et le capot
protecteur de l'outil de coupe
servent d'appuis ;
si la machine en est équipée :
N
enlever le protecteur de transport
de l'outil de coupe ;
L'outil de coupe ne doit entrer en contact
ni avec le sol, ni avec un objet
quelconque – risque d'accident !.
FS 410 C, FS 410 C L