se tenir dans une position bien
N
stable – différentes positions
possibles : debout, penché en avant
ou à genoux ;
avec la main gauche, plaquer
N
fermement la machine sur le sol –
en ne touchant ni à la gâchette
d'accélérateur ou au blocage de
gâchette d'accélérateur, ni au
bouton d'arrêt – en passant le pouce
sous le carter de ventilateur ;
AVIS
Ne pas poser le pied ou le genou sur le
tube !
avec la main droite, saisir la poignée
N
du lanceur ;
autre possibilité :
le moteur étant chaud et la machine
étant suspendue au harnais
FS 410 C, FS 410 C L
saisir la machine de la main droite,
N
par le tube, le support de guidon ou
le guidon, et la tenir fermement ;
plaquer la machine derrière le dos,
N
contre le flanc gauche du corps ;
avec la main gauche, saisir la
N
poignée du lanceur ;
Dans les deux cas :
tirer régulièrement sur la poignée du
N
lanceur ;
AVIS
Ne pas sortir le câble sur toute sa
longueur – il risquerait de casser !
ne pas lâcher la poignée du lanceur
N
– la guider à la main dans le sens
opposé à la traction, de telle sorte
que le câble de lancement puisse
s'enrouler correctement ;
lancer le moteur jusqu'à ce qu'il
N
démarre ;
Dès que le moteur tourne
enfoncer le blocage de gâchette
N
d'accélérateur et accélérer – le
levier du volet de starter revient
dans la position de marche
normale F – après un démarrage à
froid, faire chauffer le moteur en
donnant quelques coups
d'accélérateur.
AVERTISSEMENT
Si le carburateur est correctement réglé,
l'outil de coupe ne doit pas tourner au
ralenti !
La machine est prête à l'utilisation.
Arrêt du moteur
Actionner le bouton d'arrêt – le
N
moteur s'arrête – relâcher le bouton
d'arrêt – le bouton d'arrêt revient
dans la position initiale, sous l'effet
de son ressort.
français
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