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Graissage des moyeux des
roues pivotantes
Périodicité des entretiens: Une fois par an
1.
Coupez le moteur, attendez l'arrêt complet de
toutes les pièces mobiles, serrez le frein de
stationnement et enlevez la clé de contact.
2.
Déposez la roue pivotante de la fourche.
3.
Déposez les protège-joints du moyeu de roue
(Figure
33).
Figure 33
1. Protège-joint
4.
Retirez un écrou d'écartement de l'arbre de la
roue pivotante.
Remarque:
Du frein-filet a été appliqué pour
bloquer les écrous d'écartement sur l'arbre de
roue. Déposez l'arbre de la roue (en laissant
l'autre écrou d'écartement en place).
5.
Faites levier pour déposer les joints, vérifiez
l'état et l'usure des roulements et remplacez-les
au besoin.
6.
Garnissez les roulements de graisse universelle.
7.
Insérez 1 roulement et 1 joint neuf, dans la roue.
Remarque:
Vous devez remplacer les joints.
8.
Si les deux écrous d'écartement de l'arbre de
roue ont été retirés (ou se sont détachés),
appliquez du frein-filet sur l'un d'entre eux et
vissez-le sur l'arbre de roue, méplats tournés
vers l'extérieur.
Remarque:
Ne vissez pas complètement
l'écrou d'écartement sur le bout de l'arbre de
roue. Laissez environ 3 mm entre la surface
extérieure de l'écrou d'écartement et l'extrémité
de l'arbre de roue dans l'écrou.
9.
Montez l'ensemble écrou et arbre, assorti d'un
joint neuf, dans la roue du côté roulement.
10.
Le côté ouvert de la roue étant dirigé vers le
haut, remplissez l'intérieur de la roue autour de
l'arbre de graisse universelle.
g006115
2. Écrou d'écartement avec
méplats
11.
Insérez le second roulement, assorti d'un joint
neuf, dans la roue.
12.
Appliquez du frein-filet sur le filetage du second
écrou d'écartement et vissez-le sur l'arbre de
roue, les méplats tournés vers l'extérieur.
13.
Serrez l'écrou à un couple de 8 à 9 N·m,
desserrez-le, puis resserrez-le à un couple de
2 à 3 N·m.
Remarque:
l'arbre de roue de l'écrou.
14.
Posez les protège-joints sur le moyeu, puis
insérez la roue dans la fourche.
15.
Reposez le boulon de roue et serrez l'écrou à
fond.
Important:
Pour ne pas endommager les joints
et les roulements, vérifiez fréquemment le
réglage des roulements en faisant tourner la roue
pivotante. Elle ne doit pas tourner librement
(plus de 1 ou 2 tours) ni présenter de jeu latéral.
Si la roue tourne librement, ajustez l'écrou
d'écartement jusqu'à ce que vous sentiez une
légère résistance, et appliquez du frein-filet sur
son filetage.
Graissage des commandes
de déplacement
Périodicité des entretiens: Une fois par an
Graissez la rotule de la commande de présence de
l'utilisateur et la bague de commande de déplacement
sur les deux leviers.
Remarque:
Introduisez une burette entre les
supports des leviers pour graisser la bague située
dans le tube de pivot.
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Attention à ne pas faire dépasser
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