Entretien Du Système De Refroidissement; Consignes De Sécurité Relatives Au Système De Refroidissement; Nettoyage Des Zones De Refroidissement Du Moteur - Toro Workman GTX EFI Manuel De L'utilisateur

Figure 59
1. Entretoise d'embrayage
3. Déposez le ressort.
4. Ajoutez ou retirez des entretoises pour régler
la vitesse de pointe. Reportez-vous au
tableau ci-dessous pour déterminer le nombre
d'entretoises nécessaires.
Entretoises
2 (standard)
3
4
5
6
Important:
N'utilisez jamais la machine
sans au moins 2 entretoises d'embrayage.
5. Montez le ressort et le couvercle d'embrayage.
Important:
Vérifiez que le X se trouve à la
position d'origine.
6. Serrez les boulons à un couple de 179 à
228 N·m.
g026341
Vitesse de pointe
25,5 km/h (standard)
19 km/h
14 km/h
9,5 km/h
6 km/h
Entretien du système de
refroidissement
Consignes de sécurité
relatives au système de
refroidissement
•
L'ingestion de liquide de refroidissement peut être
toxique ; rangez-le hors de la portée des enfants
et des animaux domestiques.
•
Les projections de liquide de refroidissement
brûlant sous pression ou le contact avec le
radiateur brûlant et les pièces qui l'entourent
peuvent causer des brûlures graves.
– Laissez toujours refroidir le moteur pendant au
moins 15 minutes avant d'enlever le bouchon
du radiateur.
– Servez-vous d'un chiffon pour ouvrir le bouchon
du radiateur et desserrez-le lentement pour
laisser la vapeur s'échapper.
•
N'utilisez jamais la machine sans les capots de
protection.
•
N'approchez pas les doigts, les mains et les
vêtements du ventilateur et de la courroie
d'entraînement en rotation.
•
Coupez le moteur et enlevez la clé avant
d'effectuer des entretiens.
Nettoyage des zones de
refroidissement du moteur
Périodicité des entretiens: Toutes les 100
heures Nettoyez le circuit de
refroidissement deux fois plus
souvent dans des conditions
d'utilisation spéciales ; voir Entretien
de la machine dans des conditions
d'utilisation spéciales.
Important:
Le moteur surchauffera et sera
endommagé si vous utilisez la machine alors
que l'écran rotatif est bloqué, que les ailettes de
refroidissement sont encrassées ou colmatées,
ou que les déflecteurs de refroidissement sont
déposés.
Important:
Ne nettoyez jamais le moteur au
jet d'eau au risque de contaminer le système
d'alimentation.
Nettoyez l'admission, les ailettes de refroidissement
et les surfaces extérieures du moteur.
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