HRD536C - HRD536CK1 - HRD536C2
c. Système d'allumage
1 Tester la bougie.
Entrefer = 0,7 - 0,8 mm
2 Recommencer le test avec une
nouvelle bougie.
3 Recommencer le test avec une
nouvelle cosse de bougie.
Pas d'étincelle
4 Déconnecter le fil noir de
l'interrupteur du moteur et
recommencer le test
Pas d'étincelle
Châssis
a. Embrayage (sauf type H)
La tondeuse n'avance pas lorsque le
levier d'embrayage est enclenché
La tondeuse ne s'arrête pas lorsque
le levier de l'embrayage est desserré
b. Contrôle du régulateur de vitesse
Le moteur tourne trop lentement ou
trop vite
La vitesse du moteur est instable
Bougie défectueuse. Monter
Pas d'étincelle
une nouvelle bougie
Cosse de bougie défectueuse.
Pas d'étincelle
Monter une nouvelle cosse.
Etincelle
Cosse de bougie défectueuse.
Interrupteur du moteur défec-
Etincelle
tueux. Remplacer l'interrupteur
du moteur ou le combinateur.
Bobine d'allumage défectueuse.
Remplacer la bobine d'allumage.
CABLE DE L'EMBRAYAGE déréglé
Réglage : ch. 3.5
COURROIE DE TRANSMISSION usée ou
endommagée
Remplacement : ch. 12.1
Le RESSORT DE TENSION DE LA COURROIE a
sauté ou est endommagé
Remplacement : ch. 12.1
TRANSMISSION défectueuse
Remplacement : ch. 12.1
RESSORT DE RAPPEL DE L'EMBRAYAGE
endommagé
Remplacement : ch. 12.1
CABLE D'ACCELERATION déréglé
Réglage : ch. 3.4
REGULATEUR déréglé
Réglage : ch. 3.10
- INFORMATIONS SUR L'ENTRETIEN
c. Lame
La lame ne tourne pas lorsque le
levier du Rotostop est embrayé.
La lame s'arrête de tourner quand on
commence à tondre; le moteur
continue à tourner
La lame ne s'arrête pas de tourner
quand le levier du Rotostop est
desserré.
d. Transmission (type S)
Les vitesses ne passent pas.
e. Transmission hydrostatique (HST)
La tondeuse avance trop lentement.
La tondeuse n'avance pas.
La tondeuse ne s'arrête pas et ne
peut pas être tirée.
- 12 -
CABLE DU ROTOSTOP déréglé
Réglage : ch. 3.6
CABLE DU ROTOSTOP trop lâche.
Réglage : ch. 3.6
GARNITURE DE L'EMBRAYAGE usée.
Contrôle : ch. 4.1
ENSEMBLE D'EMBRAYAGE DU FREIN DE
LA LAME défectueux
Remplacement : ch. 4.1
CABLE DU ROTOSTOP trop serré
Réglage : ch. 3.6
GARNITURE DU FREIN usée
Contrôle : ch. 4.1
CABLE DE CHANGEMENT DE VITESSE
déréglé
Réglage : ch. 3.7
TRANSMISSION défectueuse
Remplacement : ch. 12.1
CABLE DE CHANGEMENT DE VITESSE
déréglé.
Réglage : ch. 3.7
La COURROIE DE TRANSMISSION a
sauté ou s'est rompue.
Remplacement : ch. 12.1
Le RESSORT DE TENSION a sauté ou est
endommagé.
Remplacement : ch. 12.1
CABLE DE CHANGEMENT DE VITESSE
rompu.
Remplacement : ch. 13.1
TRANSMISSION HST défectueuse.
Remplacement : ch. 12.1
BRAS DE CONTROLE coincé par de la
poussière entre le carter et lui.
Nettoyer
RESSORT DE RAPPEL DE LA HST brisé.
Remplacement : ch. 12.1