Honda HRD536C Mode D'emploi page 47

HRD536C - HRD536CK1 - HRD536C2
[2]
0.2 - 0.6 mm
[1]
[3]
[2]
0.2 - 0.6 mm
[4]
- VOLANT / BOBINE D'ALLUMAGE
• Coupe-circuit du moteur
Pour effectuer ce test, utiliser un multimètre en position ohmmètre.
PAS DE CONTINUITE
CONTINUITE
Il doit y avoir continuité lorsque le plongeur [1] est enfoncé.
Il ne doit pas y avoir continuité lorsque le plongeur [1] est relâché.
Remplacer l'interrupteur du moteur si le résultat du test de continuité est négatif.
c. Réglage
• Entrefer de la bobine d'allumage
Le réglage n'est nécessaire que si la bobine d'allumage [2] ou le volant ont été démontés.
1. Desserrer les boulons de la bobine d'allumage.
2. Insérer une jauge longue [3] de l'épaisseur nécessaire entre la bobine d'allumage et
le volant.
Les deux entrefers doivent être réglés simultanément.
3. Pousser fermement la bobine d'allumage [2] vers le volant [4] et serrer les boulons.
Jeu spécifié
NOTE : Eviter l'élément magnétique du volant lors du réglage.
[1] PLONGEUR
[2] BOBINE D'ALLUMAGE
[3] JAUGE D'EPAISSEUR
[4] VOLANT
Affichage de Aiguille de multimètre
multimètre numérique analogique
∞ Ω
1 Ne bouge pas
0 Ω
0 Bouge (jusqu'à la butée)
0,2 - 0,6 mm
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