Table des Matières
Publicité
Fig. 14
∅
16
20
25
Fig. 15: Pares permisibles
Fig. 15: Couples permissibles
Fig. 17: Carga útil (y) sobre veloci-
dad del émbolo (x)
Fig. 17: Charge utile (y) sur vitesse
déplacememt du piston (x)
9606 B
DSL-...-...-270-...
5. Colocar la masa móvil en el eje.
6. Controlar que la masa móvil no pueda
escurrirse del eje.
Utilizar para ello la rosca en la parte
frontal del eje, de le contrario
observer los pares permisibles.
32
7. Tomar en cuenta lo siguiente:
Las masas excéntricas que actúan
sobre la palanca horizontal provocan
un aumento de la fricción en el interior.
El giro dispuesto de esta manera pro-
voca una disminución de la fuerza útil
m
del movimiento lineal.
8. Ajustar los topes que limitan el movimi-
ento giratorio. Proceder según el tipo.
Tipo
de tope
Texto
Fig. 16
Sin
Con amorti-
amortiguador
guador integr.
interno
(en DSL de
(DSL-...-FF)
los tipos
-CL, -CR, -CC)
explicativo
en página 13
5. Emboîtez la masse sur l'arbre de
sortie.
6. Assurez-vous que la masse à
déplacer ne peut pas s'échapper de
l'arbre.
Utilisez pour ce faire le filetage prati-
qué en bout d'arbre, sinon observez
les couples permissibles sur l'arbre
de sortie.
7. Tenez compte du fait que:
Des masses excentrées placées sur
le bras de levier horizontal augmen-
tent la friction interne.
Dans cette position d'oscillation, la
force utile du movement inéaire se
trouve réduite.
8. Effectuez un ajustage statique des
butées de fin de course sur la partie
Type
sans
de
amortisseur
butée
interne
(DSL-...-FF)
Texte
ci-après
Fig. 16
avec
amortisseur
intégré (sur
types DSL: -
CL,-CR, -CC)
page 13
E/F 10
Publicité
Table des Matières
