Truma Trumatic E 2800 Mode D'emploi page 26

Trumatic
E 2800, E 2800 A
E 4000, E 4000 A
Stufa a gas liquido a
comando elettronico,
ripartizione dell'aria e
termostato
Istruzioni per l'uso
Prima di mettere in funzio-
ne l'apparecchio, osserva-
re assolutamente le istru-
zioni e le „importanti av-
vertenze per l'uso!" Il pro-
prietario del veicolo è respon-
sabile dell'uso corretto del-
l'apparecchio!
L'allestitore o il proprietario
del veicolo dovrán applicare
l'adesivo giallo con le avver-
tenze, accluso all'apparec-
chio, in un punto del veicolo
visibile per qualsiasi utente
(ad es. lato interno della porta
guardaroba!). Se é necessa-
rio, richiedere l'adesivo alla
Truma.
Quadro di comando
con interruttore a
scorrimento
b a
a = interruttore a cursore
riscaldamento - off -
ventilazione
b = interruttore a cursore per
pieno carico (simbolo
fiamma grande) e carico
parziale (simbolo fiamma
piccola)
Quadro di comando
con interruttore rotante
(disponibile a partire dal
08/2002)
Trumatic E
e
d
c
c = Interruttore rotante
„Riscaldamento"
Pieno carico (simbolo
della fiamma grande) e
carico parziale (simbolo
della fiamma piccolo)
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d = Interruttore rotante „Off"
e = Interruttore rotante
„Ventilazione"
Pieno carico
(simbolo grande)
Carico parziale
(simbolo piccolo)
Messa in funzione
Riscaldamento
1. Togliere il coperchio del
camino.
2. Aprire il rubinetto della
bombola e la valvola di chiu-
sura rapida della tubazione
del gas.
3. Regolare sulla manopola
la temperatura ambiente desi-
derata.
4. Attivazione del riscalda-
mento:
Quadro di comando con in-
terruttore a scorrimento:
Impostare l'interruttore (a) su
riscaldamento e l'interruttore
(b) sul livello di potenza desi-
derato.
Quadro di comando con in-
terruttore rotante:
Impostare l'interruttore rotan-
te sul livello di potenza desi-
derato (c).
In caso di temperatura ester-
na molto bassa, far partire il
riscaldamento a massima po-
tenza.
Avvertenza: la stufa Trumatic
E è collaudata e omologata
anche per il funzionamento in
marcia. Il bruciatore a soffian-
te garantisce un funziona-
mento perfetto, anche in con-
dizioni di vento estremo. Do-
vranno eventualmente essere
rispettate le norme nazionali
per l'esercizio di apparecchi a
gas liquido in marcia.
Messa in funzio-
ne Ventilazione
Quadro di comando con in-
terruttore a scorrimento:
Impostare l'interruttore (a) su
ventilazione e l'interruttore (b)
sul livello di potenza desidera-
to.
Quadro di comando con in-
terruttore rotante:
Impostare l'interruttore rotan-
te sul livello di potenza desi-
derato (e).
Spegnimento
Impostare l'interruttore a
scorrimento (a) e/o l'interrut-
tore rotante (d) in posizione
centrale. Se dopo la fase di
riscaldamento, la stufa viene
spenta, la soffiante può conti-
nuare a funzionare per sfrut-
tare il calore residuo.
Per periodi di fermo prolunga-
ti, applicare il coperchio del
camino e chiudere il rubinetto
della bombola e la valvola di
chiusura rapida della tubazio-
ne del gas.
Spia di controllo verde
„Funzionamento"
(sotto la manopola)
Quando l'apparecchio è inse-
rito (riscaldamento o ventila-
zione), la spia verde deve es-
sere accesa (la soffiante è in
funzione). Se la spia verde
non è accesa, controllare gli
interruttori (principale). A tale
scopo seguire le indicazioni
del produttore del veicolo.
Durante il riscaldamento,
quando la fiamma è accesa,
l'intensità della spia verde
raddoppia. In tal modo è pos-
sibile determinare anche il
punto di commutazione della
temperatura ambiente.
Fusibili
Figura H4: Il fusibile dell'ap-
parecchio (F1) si trova sulla
scheda di comando elettroni-
co.
Avvertenza importante: Il
fusibile a filo sottile deve es-
sere sostituito solamente con
un fusibile simile da 3,15 AT
(ritardato) EN 60127-2-3
Spia di controllo rossa
„Guasto"
In caso di guasto, la spia di
controllo rossa si accende
fissa. Possibili cause sono
per esempio la mancanza di
gas, mancanza di aria di com-
bustione, ventilatore molto
sporco, fusibile difettoso. Per
la riattivazione, spegnere e
accendere nuovamente l'ap-
parecchio.
Una luce intermittente
indica una tensione d'eserci-
zio troppo alta o troppo bassa
per il riscaldamento (caricare
eventualmente la batteria).
In caso di guasti rivolgersi in
Germania al centro di assis-
tenza Truma, telefono: (089)
4617-142. In altri paesi, vedi
si Assistenza internazionale
(pagina 57).
Accessori
Figura H4:
1. Stabilizzatore VG 2
- per stufe destinate alle cabi-
ne di guida di autocisterne
per prodotti pericolosi ai sensi
della norma ADR (non deve
essere utilizzato insieme ad
un orologio temporizzatore).
2. Interruttore esterno AS
- per accendere e spegnere la
stufa all'esterno del veicolo,
per es. in caso di stufe per sti-
ve (disponibile con cavo di al-
lacciamento lungo 4 m o
10 m).
3. Segnalatore acustico di
guasti ASM - emette un se-
gnale acustico in caso di
eventuale guasto.
4. Orologio temporizzatore
ZUE - per programmare
3 orari di accensione in
7 giorni, completo con cavo
di allacciamento da 4 m (indi-
cato per rete di bordo a 12 V
e 24 V).
5. Sensore a distanza FF
- controlla la temperatura am-
biente indipendentemente
dalla posizione del quadro di
comando (disponibile con ca-
vo di allacciamento lungo
4 m o 10 m).
6. Presa multipla MSD
- per allacciare diversi
accessori (per es. orologio
temporizzatore e sensore a di-
stanza)
Prolunga per accessori
- voci 1 - 6 da 4 m o 10 m
(senza figura).
7. Interruttore diretto DIS
- per il funzionamento della
stufa solo a potenza massima
senza regolazione della tem-
peratura (disponibile con cavo
di allacciamento da 4 m o
10 m). Sostituisce il quadro di
comando.
O interruttore diretto a
temperatura fissa DFS - per
il funzionamento della stufa
ad una temperatura imposta-
ta fissa (40°C - 70°C a secon-
da della versione). Sostituisce
il quadro di comando.
Tutti gli accessori elettrici so-
no provvisti di spina e posso-
no essere collegati singolar-
mente.