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En cas d'urgence
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11.Après avoir serré les écrous,
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abaisser
complètement
véhicule sur le sol et continuer à
serrer les écrous jusqu'à ce qu'ils
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soient bien assujettis. Les serrer
ensuite fermement en alternant
dans le sens d'une "étoile". En
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cas de doute sur le couple de
serrage des écrous de roue, le
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faire vérifier dans le poste
d'essence le plus près. Le couple
de serrage spécifié est de 9-11
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kg-m, 88-107 N•m, (65 - 79 lb/pi).
Il peut y avoir vibration de la
pédale de freins lors du freinage
si les écrous de roues ne sont
pas correctement serrés.
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ATTENTION
Les boulons et les écrous de roue
du
véhicule
ont
métriques. Lors d'un changement
de roue, assurez-vous de réutiliser
les mêmes écrous. Si vous les
remplacez, assurez-vous d'utiliser
des écrous coniques métriques.
Poser des écrous impériaux sur
des
boulons
retiendra pas la roue solidement
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sur le moyeu, et endommagera les
boulons qui devront alors être
le
remplacés.
À noter que le filetage de la
plupart des écrous de roue n'est
pas métrique. Donc, il faut faire
très attention de vérifier le type
de
filetage
avant
d'écrous ou pneu de rechange
achetés sur le marché de
l'après-vente. En cas de doute,
consulter un concessionnaire
Kia agréé.
AVERTISSEMENT
- Boulons de roue
des
filets
Si les boulons sont endommagés
ou si l'on utilise des écrous
impériaux
métriques ou inversément, ils ne
pourront pas bien retenir la roue.
Ceci peut mener à une perte de la
roue et causer des blessures
métriques
ne
graves ou mortelles.
Pour éviter que le cric, le levier de
cric, les écrous de roue, la clé et le
pneu de secours ne s'entrechoquent
pendant la conduite, les ranger
correctement.
la
pose
AVERTISSEMENT
Vérifier les pressions de gonflage
dès
que
l'installation du pneu de secours.
Les rectifier au besoin. Voir le
chapitre
techniques».
sur
des
boulons
possible
après
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«Caractéristiques
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