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SYSTÈME DE SURVEILLANCE DE LA PRESSION DES PNEUS (TPMS) (SELON L'ÉQUIPEMENT)
OLD626200N
(1) Témoin d'anomalie TPMS
(2) Témoin de pneu à basse
pression
Chaque pneu, incluant le pneu de
secours (si le véhicule est ainsi
pourvu),
devrait
être
mensuellement par temps froid et
être gonflé à la pression de gonflage
recommandée par le fabricant de
l'automobile
sur
l'étiquette
véhicule ou l'étiquette de pression de
gonflage des pneus.
(Si votre véhicule a des pneus d'une
grandeur différente que la grandeur
indiquée sur l'étiquette du véhicule
ou
l'étiquette
de
gonflage des pneus, vous devriez
déterminer la pression de gonflage
des pneus appropriée pour ces
pneus).
À titre de caractéristique sécuritaire
ajoutée, votre véhicule est équipé
d'un système de surveillance de la
pression
des
pneus
allumant un témoin de pneu à basse
pression lorsqu'un ou plusieurs des
pneus est insuffisamment gonflé de
manière
significative.
conséquent, lorsque le témoin de
pneu à basse pression s'allument,
vous devriez arrêter et vérifier vos
pneus dès que possible et les gonfler
vérifié
à la pression appropriée. Conduire
avec un pneu insuffisamment gonflé
de manière significative cause le
surchauffage du pneu et pourrait
du
causer la défaillance du pneu.
Un pneu insuffisamment gonflé réduit
également le rendement énergétique
et la durée de vie de la bande de
pression
de
roulement du pneu, et peut affecter la
tenue de route et la capacité d'arrêt
du véhicule.
Veuillez noter que le TPMS n'est pas
un substitut de l'entretien approprié
du pneu, et le conducteur a la
responsabilité
(TPMS)
pression du pneu correcte, même si
le pneu insuffisamment gonflé n'a pas
atteint le niveau pour déclencher
l'allumage des témoins de pneu à
Par
basse pression.
Votre véhicule est également équipé
d'un témoin d'anomalie TPMS afin
d'indiquer
que
fonctionne pas correctement. Le
témoin d'anomalie TPMS fonctionne
par un témoin séparé, affichant le
symbole " TPMS " lorsqu'il est allumé.
Lorsque le témoin d'anomalie est
allumé, le système pourrait être dans
l'impossibilité de détecter ou de
signaler un pneu à basse pression tel
que prévu.
En cas d'urgence
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système
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