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En cas d'urgence
Les anomalies TPMS peuvent se
produire pour une variété de raisons,
incluant l'installation de pneus ou de
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jantes de rechange ou alternatifs sur
le véhicule, empêchant le TPMS de
fonctionner correctement. Vérifiez
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toujours le témoin d'anomalie TPMS
après le remplacement d'un ou de
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plusieurs pneus ou jantes sur votre
véhicule afin de vous assurer que les
pneus ou les jantes de rechange ou
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alternatifs permettent au TPMS de
continuer à fonctionner correctement.
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Témoin de pneu à
basse pression
Lorsque le témoin du système de
surveillance de la pression de
gonflage («TPMS») est allumé, cela
indique un sous-gonflage significatif
de l'un ou plusieurs pneus. Réduisez
la vitesse immédiatement, évitez les
virages serrés et anticipez les
distances d'arrêt plus longues. Vous
devez arrêter le véhicule et faire
vérifier vos pneus dès que possible.
Gonflez les pneus à la pression
appropriée indiquée sur la plaque-
étiquette
du
véhicule
ou
l'étiquette de pression de gonflage
des pneus située sur le panneau
extérieur
du
pied
milieu
conducteur. S'il vous est impossible
de vous rendre jusqu'à une station-
service ou si le pneu ne peut
maintenir l'air qui vient d'y être
ajouté, remplacez le pneu sous-
gonflé par le pneu de secours
temporaire.
Avant que vous fassiez réparer ou
remplacer le pneu dont la pression
est basse, il se peut que le témoin
d'anomalie
du
système
surveillance de pression des pneus
(«TPMS») et le témoin de basse
pression de gonflage s'allument
lorsque vous redémarrez le véhicule
et qu'ils demeurent allumés pendant
environ 20 minutes de conduite
continue.
ATTENTION
- Changements dans la
température
sur
En hiver ou par temps froid, le
témoin de pneu à basse pression
peut s'allumer si la pression des
côté
pneus a été ajustée à la pression
de
gonflage
des
recommandée par temps chaud.
Cela ne signifie pas que votre
TPMS fonctionne mal étant
donné
que
la
température
abaissée
mène
abaissement proportionnel de la
pression des pneus.
de
pneus
à
un
(suite)
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