Graissage Des Moyeux Des Roues Pivotantes - Toro Z Master 6000 Serie Manuel De L'utilisateur

panneau de protection du plateau de coupe
(page 38).
Graissage des moyeux des
roues pivotantes
Périodicité des entretiens: Une fois par an
1. Coupez le moteur, attendez l'arrêt complet de
toutes les pièces mobiles, enlevez la clé de
contact et serrez le frein de stationnement.
1. Protège-joint
2. Soulever la tondeuse pour permettre l'accès.
3. Déposez la roue pivotante de la fourche.
4. Déposez les protège-joints du moyeu de roue.
5. Retirez un écrou d'écartement de l'arbre de la
roue pivotante.
Remarque:
Du frein-filet a été appliqué pour
bloquer les écrous d'écartement sur l'arbre de
roue.
6. Déposez l'arbre de la roue (en laissant l'autre
écrou d'écartement en place).
7. Faites levier pour déposer les joints, et vérifiez
l'état et l'usure des roulements ; remplacez-les
au besoin.
8. Garnissez les roulements de graisse universelle.
9. Insérez 1 roulement et 1 joint neuf, dans la roue.
Remarque:
Remplacez les joints.
10. Si les deux écrous d'écartement sont absents
de l'arbre de roue, appliquez du frein-filet sur
l'un d'entre eux et vissez-le sur l'arbre de roue,
méplats tournés vers l'extérieur.
Remarque:
Ne vissez pas complètement
l'écrou d'écartement au bout de l'arbre de roue.
Laissez environ 3 mm entre la surface extérieure
de l'écrou d'écartement et l'extrémité de l'arbre
de roue dans l'écrou.
Figure 51
2. Écrou d'écartement avec
méplats
11. Montez l'ensemble écrou et arbre, assorti d'un
joint neuf, dans la roue du côté roulement.
12. Le côté ouvert de la roue étant dirigé vers le
haut, remplissez l'intérieur de la roue autour de
l'arbre de graisse universelle.
13. Insérez le second roulement, assorti d'un joint
neuf, dans la roue.
14. Appliquez du frein-filet sur le filetage du second
écrou d'écartement et vissez-le sur l'arbre de
roue, les méplats tournés vers l'extérieur.
15. Serrez l'écrou à un couple de 8 à 9 N·m,
desserrez-le, puis resserrez-le à un couple de
2 à 3 N·m.
Remarque:
l'arbre de roue de l'écrou.
16. Posez les protège-joints sur le moyeu, puis
insérez la roue dans la fourche pivotante.
17. Reposez le boulon de roue et serrez l'écrou à
fond.
g006115
Important:
Pour ne pas endommager le joint
et le roulement, vérifiez fréquemment le réglage
du roulement. Faites tourner la roue pivotante.
Elle ne doit pas tourner librement (plus de 1 ou 2
tours) ni présenter de jeu latéral. Si la roue tourne
librement, ajustez l'écrou d'écartement jusqu'à ce
que vous sentiez une légère résistance. Appliquez
une autre couche de frein-filet.
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Attention à ne pas faire dépasser