Réglage Du Roulement De Pivot De Roue Pivotante; Important; Utilisation De La Cale D'embrayage - Toro Z Master 6000 Serie Manuel De L'utilisateur

1. Écrou crénelé
Réglage du roulement de
pivot de roue pivotante
Périodicité des entretiens: Toutes les 500
heures/Une fois par an (la première
échéance prévalant)
1. Désengagez la commande des lames
(PDF), amenez les leviers de commande de
déplacement en position de
et serrez le frein de stationnement.
POINT MORT
2. Avant de quitter la position d'utilisation, coupez
le moteur, retirez la clé de contact et attendez
l'arrêt complet de toutes les pièces mobiles.
3. Retirez le capuchon antipoussière de la roue
pivotante et serrez le contre-écrou
4. Continuez de le serrer jusqu'à ce que les
rondelles élastiques soient aplaties, puis
desserrez-le de ¼ de tour pour obtenir la
précharge correcte des roulements

Important:

Veillez à placer les rondelles
élastiques comme montré à la
5. Remettez le capuchon antipoussière en place
(Figure 71).
Figure 70
VERROUILLAGE AU
(Figure
(Figure
Figure
1. Rondelles élastiques
2. Contre-écrou
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Utilisation de la cale
d'embrayage
Certains modèles ultérieurs sont équipés
d'embrayages qui contiennent une cale de frein.
Lorsque le frein d'embrayage est usé au point que
l'embrayage ne s'engage plus de la même manière,
la cale peut être retirée pour prolonger la vie de
l'embrayage.
71).
71).
1. Induit
2. Boîte de bobine inductrice
71.
3. Rotor
4. Boulon de fixation de frein
52
Figure 71
3. Capuchon antipoussière
Figure 72
5. Entretoise de frein
6. Cale de correction
d'entrefer
7. Pôle de frein
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