Entretien; Programme D'entretien Recommandé - Toro Reelmaster 3100-D Manuel De L'utilisateur

Entretien

Remarque: Les côtés gauche et droit de la machine
sont déterminés d'après la position de conduite.
Programme d'entretien recommandé
Périodicité d'entretien
Après la 1ère heure de
fonctionnement
Après les 10 premières
heures de fonctionnement
Après les 50 premières
heures de fonctionnement
À chaque utilisation ou
une fois par jour
Toutes les 25 heures
Toutes les 50 heures
Toutes les 100 heures
Toutes les 150 heures
Toutes les 200 heures
Toutes les 400 heures
Toutes les 500 heures
Une fois par an
Tous les 2 ans
Si vous laissez la clé dans le commutateur d'allumage, quelqu'un pourrait mettre le moteur en marche
et vous blesser gravement, ainsi que les personnes à proximité.
Avant tout entretien, retirez la clé de contact.
Procédure d'entretien
• Serrez les écrous de roues.
• Serrez les écrous de roues.
• Vérifiez l'état et la tension de toutes les courroies.
• Remplacez le filtre hydraulique.
• Vidangez l'huile et remplacez le filtre à huile.
• Contrôlez le niveau d'huile moteur.
• Contrôlez le niveau du liquide de refroidissement.
• Contrôlez le niveau du liquide hydraulique.
• Vérifiez la pression des pneus.
• Contrôlez le contact cylindre/contre-lame.
• Contrôlez le système de sécurité.
• Vidangez le séparateur d'eau.
• Nettoyez le radiateur et le refroidisseur d'huile.
• Contrôlez les flexibles et conduites hydrauliques.
• Vérifiez le niveau d'électrolyte dans la batterie. (Si la machine est remisée, vérifiez
tous les mois.)
• Lubrifiez tous les roulements et toutes les bagues. (Lubrifiez tous les roulements et
toutes les bagues s'il y a beaucoup de saleté et de poussière.)
• Vérifiez l'état et la tension de toutes les courroies.
• Vidangez l'huile et remplacez le filtre à huile.
• Serrez les écrous de roues.
• Faites l'entretien du filtre à air (plus fréquemment s'il y a beaucoup de saleté ou
de poussière).
• Vérifiez le réglage du frein de stationnement.
• Remplacez le filtre hydraulique.
• Contrôlez les conduites et les raccords de carburant.
• Remplacez la cartouche du filtre à carburant.
• Vidangez et remplacez le liquide hydraulique.
• Graissez les roulements de l'essieu arrière.
• Graissez abondamment les goupilles des clapets antiretour.
• Vidangez et nettoyez le réservoir de carburant.
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