Entretien; Graissage; Contrôle De L'huile Des Boîtiers D'engrenages - Toro Reelmaster 01005 Manuel De L'utilisateur

Entretien

Graissage

Graissage de l'unité de coupe
Chaque unité de coupe est dotée de 4 graisseurs
(Figure 11) qui doivent être lubrifiés avec de la graisse
pour roulements de roue « Heavy Duty nº 2 » toutes
les 8 heures de fonctionnement.
Remarque:
Ne nettoyez pas les zones munies
de joints ou de roulements au jet d'eau haute
pression car des corps étrangers pourront alors
pénétrer dans les roulements. Cela entraînera la
détérioration rapide des joints et des roulements.
Lubrifiez les unités de coupe immédiatement
après chaque lavage pour éliminer l'eau des
roulements et ainsi prolonger leur vie.
1. Essuyez chaque graisseur avec un chiffon
propre.
2. Appliquez la graisse. Lorsque vous sentez une
pression pendant le graissage du rouleau, cela
signifie que la cavité du roulement entre les
joints est pleine.
Important:
Ne poursuivez pas le graissage,
au risque d'endommager le joint interne du
roulement.
3. Essuyez tout excès de graisse.
Figure 11
Contrôle de l'huile des
boîtiers d'engrenages
1. Placez l'unité de coupe sur une surface plane
et horizontale.
2. Soulevez et calez l'arrière de de l'unité de coupe
jusqu'à obtention d'un jeu d'environ 26 cm entre
le bas du boîtier d'engrenages qui dépasse
derrière le support du rouleau et la surface plane
(Figure 12).
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1. 26 cm
3. Enlevez le bouchon de remplissage à l'intérieur
de chaque boîtier d'engrenages
12). Contrôlez le niveau d'huile du boîtier
d'engrenages ; il doit atteindre le bas de l'orifice
de remplissage Si le niveau d'huile atteint le bas
de l'orifice, remettez le bouchon de remplissage
en place.
Important:
d'huile causées par un joint torique usé
ou mal installé, et des boulons de plaque
latérale desserrés. Effectuez les réparations
nécessaires avant de faire l'appoint d'huile
dans les boîtiers d'engrenages.
4. Si le niveau d'huile est trop bas, versez de
l'huile pour engrenages 80W-90 dans le boîtier
d'engrenages jusqu'au point de trop plein, puis
remettez le bouchon de remplissage en place.
Important:
excessivement le boîtier d'engrenages.
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Figure 12
2. Bouchon de remplissage
(Figure
Recherchez d'éventuelles fuites
Ne remplissez pas
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