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Prises d'eau de la transmission en Z
Cette transmission en Z Mercury MerCruiser est équipée de prises d'eau latérales. Les prises d'eau latérales requièrent le
dispositif de nettoyage (44357Q 2).
REMARQUE : Un nettoyage n'est nécessaire que lorsque le bateau est utilisé dans des eaux salées, saumâtres, polluées
ou très riches en minéraux. Pour assurer de meilleurs résultats, il est conseillé d'effectuer un nettoyage après chaque
sortie.
Le nettoyage du moteur lorsque le bateau est à l'eau peut causer un écoulement d'eau de mer dans le moteur et des
dommages à ce dernier. Fermer la soupape de prise d'eau à la mer avant de nettoyer le moteur. Maintenir la soupape de
prise d'eau à la mer fermée jusqu'au démarrage du moteur.
REMARQUE : Les modèles à circuit fermé de refroidissement sont équipés d'un échangeur de chaleur sur le côté du
moteur.
1.
Pour le nettoyage du système de refroidissement lorsque le bateau est à l'eau :
a.
Relever la transmission en Z en position de transport sur remorque.
b.
Mettre le dispositif de nettoyage approprié en place au-dessus des ouvertures d'arrivée d'eau dans le carter
d'embase.
c.
Abaisser complètement la transmission en Z pour la mettre en position abaissée/rentrée.
2.
Pour le nettoyage du système de refroidissement lorsque le bateau est hors de l'eau :
a.
Abaisser complètement la transmission en Z pour la mettre en position abaissée/rentrée.
Les hélices en rotation peuvent causer des blessures graves, voire mortelles. Ne jamais faire fonctionner le bateau hors
de l'eau avec une hélice installée. Avant d'installer ou de retirer une hélice, mettre l'embase au point mort et engager le
coupe-circuit d'urgence pour empêcher la mise en marche du moteur. Placer une cale de bois entre la pale d'hélice et la
plaque anti-ventilation.
b.
Retirer l'hélice.
c.
Mettre le dispositif de nettoyage approprié en place au-dessus des ouvertures d'arrivée d'eau dans le carter
d'embase.
3.
Raccorder le tuyau entre le dispositif de nettoyage et une alimentation en eau.
4.
Avec la transmission en Z en position de fonctionnement normal, ouvrir complètement l'arrivée d'eau.
5.
Mettre la commande à distance au ralenti au point mort, et démarrer le moteur.
L'utilisation du moteur hors de l'eau à haut régime crée une aspiration qui peut causer l'affaissement du tuyau
d'alimentation en eau et une surchauffe du moteur. Ne pas faire tourner le moteur à un régime supérieur à 1 400 tr/mn
hors de l'eau et sans alimentation suffisante en eau de refroidissement.
6.
Appuyer sur le bouton spécial d'accélération et accélérer jusqu'à ce que le moteur atteigne 1 300 tr/mn (± 100 tr/mn).
7.
Vérifier la jauge de température d'eau et s'assurer que le moteur fonctionne dans sa plage de régime normale.
8.
Faire tourner le moteur avec la transmission en Z au point mort pendant environ 10 minutes ou jusqu'à ce que l'eau
rejetée soit claire.
90-8M0077716
OCTOBRE 2012
fra
5773
Prise d'eau latérale
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Section 5 - Entretien
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