Entretien Des Courroies; Entretien De La Courroie D'entraînement Du Moteur - Toro RT600 Manuel De L'utilisateur

Entretien des courroies

Entretien de la courroie
d'entraînement du moteur
ATTENTION
Arrêtez le moteur et retirez la clé de contact avant
d'entreprendre toute opération d'entretien ou de
réparation
ATTENTION
Tout contact avec une courroie en rotation peut être
la cause de blessures graves ou mortelles.
Il faut toujours arrêter le moteur et retirer la clé
de contact avant de travailler près de courroies
d'entrainement.
Vérification de l'état de la courroie
d'entraînement
Périodicité des entretiens: Toutes les 250 heures
1. Déposez le panneau latéral droit ; voir Dépose des
panneaux latéraux (page 39).
2. Inspectez la courroie pour vérifier l'absence de
coupures, de fissures, de traces de graisse, d'huile
ou d'usure anormale et qu'elle n'est ni effilochée ni
torsionnée.
Remarque: Remplacez la courroie si elle est
excessivement usée ou endommagée ; voir Pose de la
courroie (page 66).
3. Remettez le panneau latéral droit en place ; voir
Installation des panneaux latéraux (page 40).
Vérification de la tension de la courroie
d'entraînement
Périodicité des entretiens: Toutes les 1000 heures
1. Déposez le panneau latéral droit ; voir Dépose des
panneaux latéraux (page 39).
2. Posez une règle sur la courroie d'entraînement entre les
poulies comme l'indique la Figure 85.
3. Appuyez au milieu de la courroie entre la poulie du
ventilateur et la poulie de l'alternateur comme l'indique
la Figure 85.
Remarque: L'ampleur de la déflexion entre la règle
et la courroie doit être de 7 à 9 mm (0,28 à 0,35 po)
sous une poussée de 10 kg (22 lb).
4. Si la tension de la courroie est plus forte ou moins
forte que la tension spécifiée, réglez la tension de la
courroie ; voir Réglage de la tension de la courroie
d'entraînement (page 64).
5. Remettez le panneau latéral droit en place ; voir
Installation des panneaux latéraux (page 40).
Réglage de la tension de la courroie
d'entraînement
1. Desserrez l'écrou et le boulon au point de pivot de
l'alternateur (Figure 86).
64
Figure 85