Nettoyage
Élimination des salissures et
des débris de la machine
Important: Le moteur peut surchauffer et être
endommagé si vous utilisez la machine alors que
les déflecteurs sont obstrués, que les ailettes de
refroidissement sont encrassées ou bouchées et/ou que
les carénages de refroidissement sont déposés.
1. Abaissez tous les accessoires et serrez le frein de
stationnement.
2. Avant de quitter la position de conduite, coupez le
moteur, enlevez la clé de contact et attendez l'arrêt
complet de toutes les pièces mobiles.
3. Essuyez le filtre à air pour enlever la saleté et les débris.
4. Enlevez les débris et éliminez la saleté accumulée sur le
moteur avec une brosse ou un jet d'air comprimé.
Important: Il est préférable d'éliminer la
poussière à l'air comprimé plutôt qu'à l'eau. Si
vous utilisez de l'eau, évitez tout contact avec les
éléments électriques et les vannes hydrauliques.
N'utilisez pas un jet à haute pression, au risque
d'endommager le système électrique et les vannes
hydrauliques, ou d'enlever la graisse.
Remisage
Préparation au remisage
saisonnier
Si vous ne comptez pas l'utiliser pendant plus d'un mois,
préparez la machine, les accessoires et le moteur au remisage
comme suit :
Préparation de la machine et des
accessoires
1. Nettoyez complètement la machine et tous les
accessoires ; voir Élimination des salissures et des
débris de la machine (page 72).
2. Abaissez tous les accessoires et serrez le frein de
stationnement.
3. Avant de quitter la position de conduite, coupez le
moteur, enlevez la clé de contact et attendez l'arrêt
complet de toutes les pièces mobiles.
4. Vérifiez la pression des pneus et ajustez-la au besoin ;
voir Maintien de la pression de gonflage des pneus.
(page 53).
5. Vérifiez le serrage de toutes les fixations et resserrez-les
au besoin.
6. Graissez tous les équipements et les points de pivot et
essuyez l'excès de graisse ; voir Graissage de la machine
(page 37).
7. Réparez tous les dommages de la machine ou des
accessoires et poncez légèrement avant de repeindre les
zones décapées, rayées, éraflées ou rouillées. Le peinture
est disponible auprès des dépositaires-réparateurs Toro
agréés.
8. Procédez à l'entretien de la batterie et des câbles,
comme suit:
A. Débranchez les câbles des bornes de la batterie.
B. Nettoyez les connexions des câbles et les bornes
de la batterie avec une brosse métallique et un
mélange de bicarbonate de soude.
C. Pour prévenir la corrosion, enduisez les bornes de
la batterie et les connecteurs des câbles de graisse
Grafo 112X (Skin-Over) (Réf. Toro 50-547) ou
de graisse similaire.
D. Rechargez lentement la batterie tous les deux mois
pendant 24 heures pour prévenir la sulfatation du
plomb de la batterie.
9. Contrôlez et resserrez tous les boulons, écrous et vis.
Réparez ou remplacez toute pièce endommagée.
10. Rangez la machine dans un endroit propre et sec,
comme un garage ou une remise. Enlevez la clé de
contact et rangez-la en lieu sûr.
11. Couvrez la machine pour la protéger et la maintenir
en bon état de propreté.
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