Entretien Des Courroies; Entretien De La Courroie D'entraînement Du Moteur; Remplacement De La Courroie D'entraînement Du Moteur - Toro RT1200 Manuel De L'utilisateur

Entretien des courroies

Entretien de la courroie
d'entraînement du moteur
ATTENTION
Coupez le moteur et enlevez la clé de contact avant
d'entreprendre des entretiens ou des réparations.
ATTENTION
Tout contact avec la courroie en rotation peut
causer des blessures graves ou mortelles.
Coupez toujours le moteur et enlevez la clé de
contact avant toute intervention près des courroies.
Contrôle de l'état de la courroie
Périodicité des entretiens: Toutes les 250 heures
1. Déposez le panneau droit; voir
latéraux (page 51).
2. Vérifiez la courroie à la recherche de coupures,
craquelures, fibres détachées, traces de graisse ou
d'huile, vrillage ou signes d'usure anormale.
Remarque: Remplacez la courroie si elle
est excessivement usée ou endommagée; voir
Remplacement de la courroie d'entraînement du
moteur (page 76).
3. Reposez le panneau droit; voir
latéraux (page 52).
Remplacement de la courroie
d'entraînement du moteur
Dépose de la courroie
1. Déposez le panneau droit; voir
latéraux (page 51).
2. Détendez la courroie en tournant le tendeur de
courroie dans le sens horaire
Important: Le tendeur est rappelé par ressort
et doit pivoter à l'opposé de la courroie
d'entraînement. Ne faites pas pivoter le tendeur
de courroie dans le mauvais sens pour ne
pas l'endommager. Ne forcez pas non plus
excessivement dans la direction opposée à
l'enroulement ou après avoir avoir enroulé le
tendeur jusqu'à la butée positive, car le bras du
tendeur pourrait se rompre.
Dépose des panneaux
Pose des panneaux
Dépose des panneaux
(Figure 111).
1. Tendeur de courroie
3. Enlevez la courroie des poulies.
Nettoyage et contrôle de la courroie et
des poulies
1. Vérifiez l'état et l'usure de la courroie. Remplacez la
courroie dans les cas suivants :
•
La courroie est effilochée, percée ou détériorée.
•
Des débris sont incrustés dans les rainures ou au
dos de la courroie.
•
Les nervures sont irrégulières ou excessivement
usées.
•
Le dos de la courroie est glacé par surchauffe.
•
Des fibres de la courroie sont exposées.
Remarque: Il est possible de réutiliser une courroie
qui présente des fissures transversales, mais vous devez
la remplacer si des fissures longitudinales (dans le sens
des nervures) croisent les fissures transversales.
2. Nettoyez les poulies de tension et d'entraînement, et
vérifiez si elles sont usées ou fissurées.
Remarque: Remplacez les poulies endommagées,
déformées ou excessivement usées.
Pose de la courroie
1. Acheminez la courroie sur les poulies, mais ne l'installez
pas sur le tendeur
2. Faites tourner le tendeur dans le sens horaire et installez
la courroie en la glissant par dessus le tendeur.
3. Relâchez lentement le tendeur de courroie pour tendre
la courroie d'entraînement.
4. Vérifiez que la courroie est bien alignée dans le tendeur
et dans les gorges des poulies.
76
Figure 111
(Figure 111).