Table des Matières
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Conseils pratiques de réparation
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Huiler légèrement les roulements.
Positionner l'arbre porte-hélice dans le boîtier
d'engrenage.
Monter le boîtier de roulement d'hélice sans joints toriques.
Serrer les boulons au couple de 28 Nm.
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Mesurer le couple de roulement avec l'écrou adaptateur
1 tr/min/sec
884 611 et la clé dynamométrique 999 8081.
Le couple de roulement exact est de 0,3 Nm – 1,6 Nm
Si le couple de roulement est insuffisant, augmenter
l'épaisseur de cale sous la bague de roulement dans le
boîtier de roulement d'hélice et inversement.
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Lorsque le couple de roulement exact est obtenu, vérifier
l'empreinte des dents des pignons ainsi que le jeu en flanc
de denture.
Déposer le boîtier de roulement d'hélice et l'arbre porte-
hélice.
Passer une mince couche de couleur de marquage
380 7716 sur 5-6 dents du pignon d'attaque.
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