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Figure 37 Maillon spécial et anneau d'étanchéité
SYNCHRONISATION DES CHAÎNES
FIGURES 38 ET 39
Lorsqu'une nouvelle chaîne convoyeuse est installée,
il est important de synchroniser les deux chaînes. Les
chaînes sont bien synchronisées lorsque les dents des
deux chaînes sont parfaitement centrées tel que montré
à la figure 38.
Figure 38 Les chaînes convoyeuses synchronisées
Les engrenages sont synchronisés à l'assemblage
initial. En cas de remplacement de la chaîne, il n'est
pas nécessaire de modifier la synchronisation, il suffit
de replacer les chaînes dans la même position que
les précédentes. Il est possible que si la tension de la
chaîne n'est pas bien ajustée que le synchronisme soit
perdu par un «saut» de la chaîne sur les dents de la
roue à chaîne d'entraînement. Pour corriger la situation,
il suffit d'enlever totalement la tension sur la chaîne et
de la faire sauter d'une dent sur la roue à chaîne jusqu'à
sa bonne position.
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AJUSTEMENTS
Lors du remplacement des courroies ou pour toutes
autres raison, il peut être nécessaire de démonter la
chaîne des coupleurs (item 1 figure 39) situés sous les
boîtiers de transmission). Pour retrouver facilement le
synchronisme des chaînes convoyeuses, marquer d'un
anneau
trait l'alignement des dents du coupleur (item 1 figure
d'étanchéité
39).
anneau
d'étanchéité
1
Figure 39
Pour synchroniser, il est plus simple d'ajuster seulement
la position de l'arbre vertical de droite. D'abord desser-
rer le tendeur de chaîne légèrement (item 1 figure 39).
Avec la chaîne du coupleur retirée, tourner le tambour
de droite lentement pour faire avancer la chaîne de
droite par rapport à la gauche. Il peut être plus facile d'y
arriver en enlevant de la tension sur la chaîne gauche
aussi. Lorsque les mailles des chaînes convoyeuses
sont bien décalées, vérifier si les dents du coupleur sont
aussi bien alignées. Tourner le tambour jusqu'à ce que
les dents de la chaîne et du coupleur soient bien ali-
gnées pour obtenir une bonne synchronisation.
NOTE:
Manuel No. F6418E996F
La synchronisation est adéquate lorsque les
mailles de la chaîne convoyeuses sont inter-
calées (figure 38) et que les dents du coupleur
sont bien alignées (figure 39).
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