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SYNCHRONISATION DES CHAÎNES
FIGURES 35 ET 36
Lorsqu'une nouvelle chaîne convoyeuse est ins-
tallée, il est important de synchroniser les deux
chaînes. Les chaînes sont bien synchronisées
lorsque les dents des deux chaînes sont parfaite-
ment centrées tel que montré à la figure 35.
Figure 35 Les chaînes convoyeuses synchronisées
Les engrenages sont synchronisés à l'assemblage
initial. En cas de remplacement de la chaîne, il n'est
pas nécessaire de modifier la synchronisation, il suf-
fit de replacer les chaînes dans la même position
que les précédentes. Il est possible que si la ten-
sion de la chaîne n'est pas bien ajustée que le syn-
chronisme soit perdu par un «saut» de la chaîne sur
les dents de la roue à chaîne d'entraînement. Pour
corriger la situation, il suffit d'enlever totalement la
tension sur la chaîne et de la faire sauter d'une dent
sur la roue à chaîne jusqu'à sa bonne position.
Lors du remplacement des courroies ou pour toutes
autres raison, il peut être nécessaire de démonter la
chaîne des coupleurs (item 1 figure 36) situés sous
les boîtiers de transmission). Pour retrouver facile-
ment le synchronisme des chaînes convoyeuses,
marquer d'un trait l'alignement des dents du cou-
pleur (item 1 figure 36).
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AJUSTEMENTS - ENTRETIEN
Figure 36
Pour synchroniser, il est plus simple d'ajuster seule-
ment la position de l'arbre vertical de droite. D'abord
desserrez le tendeur de chaîne légèrement (item
1 figure 36). Avec la chaîne du coupleur retirée,
tournez le tambour de droite lentement pour faire
avancer la chaîne de droite par rapport à la gauche.
Il peut être plus facile d'y arriver en enlevant de la
tension sur la chaîne gauche aussi. Lorsque les
mailles des chaînes convoyeuses sont bien déca-
lées, vérifiez si les dents du coupleur sont aussi
bien alignées. Tournez le tambour jusqu'à ce que
les dents de la chaîne et du coupleur soient bien
alignées pour obtenir une bonne synchronisation.
NOTE: La synchronisation est adéquate lorsque
Manuel No. F6715E968F
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les mailles de la chaîne convoyeuses sont
intercalées (figure 35) et que les dents du
coupleur sont bien alignées (figure 36).
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