Table des Matières
Publicité
possible de la boîte à ressort ou le protéger autrement.
Inspecter régulièrement l'évent pour s'assurer qu'il n'est
pas obstrué. Il est possible de modifier l'orientation de
l'évent de la boîte à ressort en faisant tourner ce dernier
par rapport au corps. Un évent de la boîte à ressort
d' 1/4 NPT peut être dégazé à distance en installant
une tubulure ou une tuyauterie sans obstruction
dans l'évent. Pour protéger l'évent déporté, installer
un capuchon de ventilation à crépine sur l'extrémité
déporté de la tuyauterie d'évent.
6. Lors de la mise hors service d'un détendeur, installer
des vannes de sectionnement et d'évent en amont et
des vannes de sectionnement et d'évent en aval (si
nécessaire), ou prévoir d'autres moyens adaptés pour
dégazer correctement les pressions d'entrée et de sortie
du détendeur. Installer un manomètre pour surveiller les
instruments à la mise en service.
7. Appliquer un mastic pour joints de tube de bonne qualité
sur les filetages mâles avant tout raccordement, en
s'assurant de ne pas introduire de mastic à l'intérieur
du détendeur.
8. Installer les raccords de tuyauterie ou la tuyauterie dans
le raccordement d'1/4 NPT d'entrée sur le corps (n° 1)
et dans le raccordement de sortie du corps d'1/4 NPT.
9. La seconde sortie d'1/4 NPT peut être utilisée pour
l'installation d'un manomètre ou d'un autre instrument.
La boucher si elle n'est pas utilisée.
Montage d'un détendeur de la Série 67CF
dans une installation existante
Le montage d'un détendeur de la Série 67CF dans une
installation existante peut nécessiter l'utilisation d'entretoises
(n° 34, Figure 13). Si les boulons de montage sont trop
longs, placer une entretoise sur le boulon (voir la Figure 13).
Pour s'assurer que le détendeur est fixé solidement,
vérifier que les boulons sont engagés sur au moins deux
filets entiers.
Mise en service et réglage
Les numéros de repère sont référencés sur les Figures 3 à 9.
1. Une fois l'installation terminée et l'équipement aval
correctement réglé, ouvrir lentement les vannes d'arrêt
amont et aval (le cas échéant) tout en utilisant les
manomètres pour surveiller la pression.
AVERTISSEMENT
!
Pour éviter les blessures et les dommages
aux biens ou à l'équipement dus à
l'éclatement de pièces sous pression ou à
l'explosion de gaz accumulés, ne jamais
régler le ressort de commande de manière à
produire une pression de sortie supérieure à
la limite supérieure de la gamme de pression
de sortie d'un tel ressort. Si la pression de
sortie souhaitée n'est pas dans les limites
de la gamme du ressort de commande,
installer un ressort d'une gamme adéquate,
conformément à la procédure d'entretien des
pièces de la membrane.
2. Si un réglage de la pression de sortie est nécessaire,
contrôler la pression de sortie à l'aide d'un manomètre
durant le réglage. Pour régler le détendeur, desserrer
l'écrou de blocage (n° 18), le cas échéant, puis tourner
la vis de réglage ou la commande manuelle (n° 19) dans
le sens horaire pour augmenter la pression de sortie
ou dans le sens anti-horaire pour la réduire. Resserrer
l'écrou de blocage pour maintenir la position de réglage.
Retrait du service (arrêt)
Fermer d'abord la vanne d'isolement amont la plus proche
puis fermer la vanne d'isolement aval la plus proche (le cas
échéant). Ensuite, ouvrir la vanne d'évent aval. Le détendeur
restant ouvert en réponse à la diminution de la pression
aval, la pression entre les vannes d'isolement fermées sera
dissipée par la vanne d'évent ouverte.
Maintenance
Les pièces du détendeur sont sujettes à une usure normale
et doi-vent être inspectées et remplacées, si nécessaire.
La fréquence des inspections et des remplacements des
pièces dépend de la sévérité des conditions de service et
des codes et réglementations gouvernementales en vigueur.
Ouvrir régulièrement le robinet de purge des détendeurs
Type 67CF, 67CFR, 67CFS ou 67CFSR (n° 2) pour évacuer
le liquide accumulé dans le dispositif d'égouttement (n° 5).
Remarque
Si le dégagement est suffisant, le corps (n° 1)
peut rester monté sur un autre équipement,
une conduite ou un panneau pendant
l'entretien, sauf si le détendeur doit être
entièrement remplacé.
AVERTISSEMENT
!
Pour éviter les blessures et les dommages
aux biens ou à l'équipement causés par
une dissipation soudaine de la pression
ou l'explosion de gaz accumulés,
n'effectuer aucune tentative d'entretien
ou de démontage sans isolation préalable
du détendeur de la pression du circuit
et dissipation de la pression interne
du détendeur.
Série 67C
5
Publicité
Table des Matières
