Emerson FISHER 670 Serie Guide D'installation

Guide d'installation
Français - Mai 2002
Introduction
Ce guide d'installation fournit des instructions pour l'installation, la mise
en route et le réglage. Pour recevoir une copie du manuel d'instructions,
contacter le bureau de vente ou agent commercial Fisher local ou
consulter une copie sur www.FISHERregulators.com. Pour de plus
amples informations, s'adresser à :
Manuel d'instructions de la série 670, formulaire 965, D200109X012.
Catégorie P.E.D.
Ce produit peut être utilisé comme accessoire de sécurité avec les
équipements pressurisés appartenant aux catégories suivantes
de la Directive sur les équipements pressurisés 97/23/EC. Il peut
aussi être utilisé indépendamment de la Directive sur les équipements
pressurisés, en utilisant de bons principes techniques,
conformément au tableau ci-dessous.
I D M E N S O I N D U P R O D U T I C
D N 6 1 ( 4 / p o c u ) e
Spécifications
Description (Numéro de type du détendeur)
Type 670: Panneau de base à un indicateur de pression (67R)
Type 670F: Panneau à un indicateur de pression; le détendeur
est équipé d'un filtre (67AFR)
Type 670FG: Panneau à 2 indicateurs de pression; le
détendeur est équipé d'un filtre (67AFR)
Type 670FGV: Panneau à 2 indicateurs de pression avec
vanne d'aiguillage à 3 voies; le détendeur est équipé d'un filtre
(67AFR)
Type 670G: Panneau de base à 2 indicateurs de pression
(67R)
Type 670GV: Panneau à 2 indicateurs de pression avec vanne
d'aiguillage à 3 ou 4 voies (67R)
Type 671: Panneau de base à un indicateur de pression
(912N)
Type 672V: Panneau de base à un indicateur de pression
avec vanne d'aiguillage à 3 voies (67R)
Type 675: Panneau de base à 2 indicateurs de pression (67R)
Pression d'entrée maximale
Types 670, 670F, 670FG, 670G, 671, 675: 17,2 bar (250 Psig)
Types 670FGV, 670GV : 3,4 bar (50 Psig)
Pression de sortie maximale
Types 670, 670F, 670FG, 670G, 675: 6,9 bar (100 Psig)
Types 670FGV, 670GV : 3,4 bar (50 Psig)
Type 671 : 0,34 bar (5 Psig)
Pression de l'essai de surcharge
Toutes les parties soumises à la pression ont été testées et
éprouvées selon la Directive 97/23/EC - Annexe 1, Section
7.4
Pression de sortie à ne jamais dépasser
Types 670, 670F, 670FG, 670G, 675: 7,6 bar (110 Psig)
Types 670FGV, 670GV : 3,8 bar (55 Psig)
Type 671 : 0,7 bar (10 Psig)
Installation
Un détendeur doit être installé ou réparé uniquement
par du personnel qualifié. Les détendeurs doivent
être installés, utilisés et entretenus conformément
aux codes et réglementations internationaux
applicables et aux instructions de Fisher.
1. Les limites de pression/température qui figurent dans ce guide d'installation et les
limites des normes ou codes applicables ne doivent pas être dépassées.
A T É G O R E I S T Y P E D E L Q I U D I
S E P 1
www.FISHERregulators.com
Si le détendeur évacue du liquide ou si une fuite
apparaît dans le circuit, cela indique qu'une
réparation est nécessaire. Si le détendeur n'est
pas mis immédiatement hors service, cela pourra
donner lieu à une situation dangereuse.
Des blessures, des dégâts matériels ou des
écoulements dus à une fuite de liquide ou à
l'éclatement de pièces sous pression peuvent
survenir si ce détendeur est surpressurisé ou est
installé à un endroit où les conditions d'utilisation
pourraient dépasser les limites données dans la
section « Spécifications » ou à un endroit où les con-
ditions dépassent les valeurs nominales des tuyaux
ou des raccords de tuyaux adjacents.
Pour éviter de tels blessures ou dégâts, fournir
des systèmes de décompression ou de limita-
tion de pression (tel que cela est requis par le
E
code, la réglementation ou la norme appropriée)
pour éviter que les conditions d'utilisation ne
dépassent les limites.
De plus, tout dommage physique du détendeur
pourrait donner lieu à des blessures ou à des
dégâts matériels occasionnés par une fuite de
liquide. Pour éviter de tels blessures et dégâts,
installer le détendeur en lieu sûr.
Nettoyer toutes les conduites avant l'installation du détendeur et vérifier
que le détendeur n'a pas été endommagé et n'a pas recueilli de matières
étrangères lors du transport. Pour les corps NPT, appliquer de la pâte à
joint sur le filetage mâle des tuyaux. Pour les corps à brides, utiliser des
joints convenables, ainsi que des tuyaux et méthodes de boulonnage
approuvés. Installer le détendeur dans la position souhaitée, sauf men-
tion contraire, mais veiller à ce que l'écoulement dans le corps suive la
direction indiquée par la flèche représentée sur le corps.
Il est important que le détendeur soit installé de manière à ce
que l'évent du carter de ressort ne soit à aucun moment
obstrué. Pour des installations à l'extérieur, le détendeur doit
être situé à l'écart de la circulation routière et placé de manière
à ce que l'eau, la glace et les autres matières étrangères ne
puissent pas entrer dans le logement de ressort par l'évent.
Éviter de placer le détendeur en dessous d'égouts de toit ou
de descentes d'eaux de pluie, et veiller à ce qu'il soit au-
dessus du niveau d'enneigement probable.
Protection contre la surpression
Les limites de pression recommandées sont estampillées sur la plaque
signalétique du détendeur. Un type quelconque de protection contre la
surpression est nécessaire si la pression d'alimentation effective
dépasse la valeur nominale de la pression de sortie maximale en
fonctionnement. Une protection contre la surpression doit également
être fournie si la pression d'alimentation du détendeur est supérieure à la
pression maximum permise par l'équipement en aval.
Un fonctionnement du détendeur en dessous des limites de
pression maximum n'exclut pas la possibilité de dommages
provenant de sources externes ou de débris dans la conduite.
Le détendeur doit être inspecté pour vérifier qu'il n'est pas
endommagé après toute condition de surpression.
Mise en route
Le détendeur est réglé en usine approximativement à la moitié de
la plage du ressort pour la pression requise, donc un ajustement
initial pourra être nécessaire pour donner les résultats escomptés.
Une fois l'installation correctement réalisée et les soupapes de
sûreté correctement réglées, ouvrir lentement les vannes d'arrêt
en amont et en aval.
Série 670
Remarque