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Fiche technique
FP 00697
2) M ettre le levier du starter dans la position
complètement fermée (vers le haut). S'il reste
du carburant et que le moteur est chaud, ou
en été, mettre le levier du starter en position
ouverte (vers le bas).
Levier de starter
Figure 10
3) M ettre le levier de gaz à mi-course entre les
positions "bas régime" et "haut régime".
Bas régime
Figure 11
4) E n maintenant la pompe immobilisée, saisir la
poignée du lanceur et tirer énergiquement.
Figure 12
5) A près démarrage, amener le levier du starter
dans la position ouverte (vers le bas). S'il y
a un bruit de combustion mais que le moteur
ne démarre pas, mettre le starter en position
ouverte et tirer à nouveau la poignée du
lanceur.
PROTOUMAT - 35 route de Colmar, 67600 Sélestat
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SIRET : 444 448 898 00015
Levier de starter
Complètement
fermé
Figure 13
Complètement
• C e moteur est construit de façon que lors de
ouvert
l'actionnement de la pompe d'amorçage, tout
excès de carburant retourne au réservoir.
Même si la pompe d'amorçage est trop
actionnée, le carburateur ne peut être noyé.
A l'inverse, un manque de carburant peut
rendre le démarrage difficile : il convient donc
d'amorcer suffisamment.
Haut régime
ATTENTION
• Si le moteur ne tourne pas
Levier de gaz
correctement, changer les positions du
starter et du levier de gaz et répéter la
séquence de démarrage.
• Pour obtenir les meilleures
performances de la motopompe, laisser
chauffer le moteur un temps suffisant
après tout démarrage à froid et ne pas
manœuvrer brusquement la manette des
gaz.
2. Préchauffage
• A près démarrage, mettre le levier en position
basse et laisser le moteur chauffer pendant
environ trois à cinq minutes. A mesure que le
moteur chauffe, il est capable de procurer une
accélération régulière.
Poignée de
lanceur à
enrouleur
Bas régime
Figure 14
• I mmédiatement après le démarrage, l'huile de
lubrification n'a pas encore circulé dans toutes
les parties du moteur. En conséquence, ne pas
augmenter soudainement le régime du moteur.
3. Procédure d'arrêt du moteur
1) M ettre le levier des gaz dans la position bas
régime.
Bas
régime
Complètement
ouvert
Figure 15
2) M ettre le contacteur moteur sur OFF pour
arrêter le moteur.
Contacteur
moteur
Figure 16
• S i la motopompe ne doit pas servir par la
suite, vidanger le carburant du réservoir et
redémarrer le moteur pour utiliser tout le
carburant présent dans le carburateur.
ATTENTION
S'il faut réaliser un travail à la flamme ou
si la machine n'est pas utilisée pendant
un certain temps, mettre le moteur en
position horizontale.
(Si le bouchon du réservoir d'essence est
au-dessous du niveau de carburant, il y a
Haut régime
risque de fuite).
Réservoir
de carburant
Figure 17
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15/11/19 18:28
Fax : 03 88 08 67 39
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