Problemes Et Remedes Pour La Partie Moteur; Störungsbeseitigung - Koshin SEH-50X Manuel D'utilisation

PROBLEMES ET REMEDES POUR LA PARTIE MOTEUR

Etincelles
à la bougie
d'allumage?
Défaut de
démarrage
Compression
suffisante?
Alimentation du
carburant au
cylindre?
1. Retirer la bougie et vérifier si une
étincelle se produit au niveau des
électrodes.
2. S'il n'y pas d'étincelle, remplacer ladite
bougie.
3. S'il y a une étincelle, faire vérifier le
moteur par le service après-vente du
revendeur.
1. Vér i fier l a co mpre ssi on en ti rant
doucement la poigrn e du lanceur.
Si la compression est faible, vérfer le
serrage de la bougie d'allumage et autres
élements connexes. Resserrer toutes
les pièces qui seraient desserrées.
2. Si la compression reste faible, faire vérifier
le moteur par le service après-vente du
revendeur.
1. Mettre le levier d'accelérateur sur la
position starter "CHOKE", tirer plusieurs
fois la poignée du lanceur. Puis retirer
la bougie d'allumage. Si son extrémité
est mouillée, cela signifie que I'arrivée
d'essence est correcte.
2. Si I'arriv e d'essence est i ncorrecte,
vérifier I'entrée du carburateur et
I'entrée du filtre à essence oú il peut y
avoir blocage.
3. Si l'arrivée d'essence est correcte mais
que Ie moteur ne démarre toujours pas,
essayer un nouveau carburant.
23
STÖRUNGSBESEITIGUNG
Sprühen Funken
aus der
Zündkerze?
Motor läßt
Liegt genügend
nich an
Verdichtung vor?
Wind Kraftstoff
in den Zylinder
gesaugt?
1. Zündkerze herausschrauben
während der Matallteil den Zylinderkopf
berührt versuchen in der Zündkerze
Fuken zu erzeugen.
2. Wenn keine Funken zwischen den
Zündkerzenelektroden sprühen die
Zündkerze auswechseln.
3. Wenn noch immer keine Funken sprühen,
den Motor von einer qualifizierten
Kundendienststelle überprüfen lassen.
1. Durch langsames Ziehen
Anlassergriffs die Verdichtung prüfen.
Wenn die Verdichtung zu gering ist
prüfen, ob die Zündkerzen und andere
Teile fest sitzen und etwaige lose Teile
fest anziehen.
2. Wenn die Verdichtung immer noch
gering ist, den Motor von
qual if iz ier t en Kundendienst st ell e
über prüfen lassen.
1. Den Kombinations-Steuerhebel in die
Position "CHOKE" (Drossel) bringen,
den AnIassergriff mehrmals ziehen
und die Zündkerze herausschrauben.
Wenn das Ende der Zündkerze von
Kraftstoff durchnäßt ist, ist
Kraftstoffansaugung normal.
2. Wenn Kraftstoff nicht richtig angesaugt
wird, den Vergaser und Filtersiebeinlaß
auf mögliche Verstopfung überprüfen.
3. Wenn Kraftstoff richtig angesaugt wird
und der Motor immer noch nicht
anspringt, nochmals mit einem neuen
Kraftsoff versuchen.
24
und
des
einer
die