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Entretien du moteur pneumatique
7.
Sortir le piston (G) de l'embase du moteur pneumati-
que (F) et le mettre de côté.
8.
Démonter le corps de palier (26 ou 27) pour tous les
modèles à l'exception du modèle 206955. Démonter et
nettoyer le siège à l'aide d'un chiffon. Pour le modèle
206955, enlever le circlip (3) et le palier (4). Retirer le
joint (2, 27 ou 28).
9.
Enlever l'embase moteur de l'étau et poser celui-ci
debout sur l'établi.
10. Serrer les méplats de la tige de piston dans l'étau.
B
C
E
G
D
F
Fig. 2
11. Utiliser un tournevis pour appuyer sur l'étrier de la tige
de commande (O) et rabattre les articulations. Voir
Fig. 3.
DANGERS DÛS AUX PIÈCES EN
MOUVEMENT
Pour réduire les risques de pincements ou de
sectionnement des doigts, garder les doigts à
l'écart des articulations (U à la Fig. 3) au
moment où elles sont rabattues ou relevées.
12. Ici, tout en faisant levier avec le tournevis d'une main,
maintenir l'autre main au-dessus de l'articulation pour
attraper l'articulation montée sur ressort au moment où
elle sautera de la chape. Introduire la pointe du tournevis
dans le piston à l'intérieur de la chape (P) sous les tou-
rillons (Q) des articulations, faire levier avec le manche
du tournevis pour comprimer les ressorts de l'articulation
(U) et les écarter de la chape du piston et retirer les
pièces. Voir Fig. 3.
A
05703
MISE EN GARDE
307043
7
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