14
13
11
10
12
:
Poser le dispositif de telle sorte que
la prise pour outil de coupe soit
orientée vers le haut :
dans le cas des
outils (2), (4) et (5),
les tranchants peuvent être orientés
dans n'importe quel sens ;
dans le cas des
outils (1), (3), (6) et (7),
les tranchants doivent être orientés
dans le sens des aiguilles d'une
montre.
Tenir compte du sens de rotation
indiqué sur la face intérieure du
capot protecteur de l'outil de fau-
chage ou de la butée.
FS 120, FS 120 R, FS 200, FS 200 R, FS 250, FS 250 R
Poser
8= l'outil de coupe sur le
9= le disque de pression – le
collet (flèches) doit s'engager dans
l'alésage de l'outil de coupe ;
glisser la
10= rondelle de pression et
11= le bol glisseur sur
12= l'arbre ;
:
bloquer l'arbre ;
visser
8
13= l'écrou sur l'arbre
avec la
9
14= clé multiple, en tournant dans le
sens inverse des aiguilles d'une
montre, et le serrer fermement.
Remplacer l'écrou s'il tourne trop
facilement.
Démontage d'un outil de coupe
métallique
:
Bloquer l'arbre ;
:
desserrer l'écrou en tournant dans
le sens des aiguilles d'une montre ;
:
enlever les pièces de l'arbre –
ne pas enlever le disque de
pression (9).
Carburant
Le moteur doit être alimenté avec un
mélange d'essence et d'huile moteur.
Éviter un contact direct de la peau avec
l'essence et l'inhalation des vapeurs
d'essence – danger pour la santé !
STIHL MotoMix
STIHL recommande l'utilisation du car-
burant STIHL MotoMix. Ce mélange prêt
à l'usage ne contient ni benzol, ni plomb.
Il se distingue par un indice d'octane
élevé et présente l'avantage de toujours
garantir le taux de mélange qui convient.
Le carburant STIHL MotoMix est
adapté aux moteurs STlHL et garantit
une grande longévité.
Le MotoMix n'est pas disponible sur tous
les marchés.
Composition du mélange
Des essences et huiles qui ne
conviennent pas ou un taux de
mélange non conforme aux pres-
criptions peuvent entraîner de
graves avaries du moteur. Des
essences et huiles moteur de qua-
lité inférieure risquent de détériorer
le moteur, les bagues d'étanchéité,
les conduites et le réservoir de car-
burant.
français
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