Reely Raptor 6S Notice D'emploi page 21

Die grau markierten Werte sind die Grundeinstellungen nach einem Reset (siehe Kapitel 10. c). Möglicher-
weise hat der Fahrtregler Ihres Fahrzeugs bei Lieferung eine andere Grundeinstellung; beachten Sie dann
die Blinksignale der roten LED und die entsprechenden Pieptöne.
Beschreibung der Einstellfunktionen:
• Funktion #1, grüne LED blinkt 1x kurz: Fahrfunktion
Der Fahrtregler kann hier zwischen „Vorwärts/Bremse" und „Vorwärts/Bremse/Rückwärts" umgeschaltet werden
(damit ist die Rückwärtsfahrt abschaltbar). Die Einstellung „Vorwärts/Rückwärts" sollte nicht verwendet werden,
diese dient z.B. für sog. „Crawler"-Fahrzeuge.
• Funktion #2, grüne LED blinkt 2x kurz: Motorbremse
Wenn Sie das Gas am Sender wegnehmen bzw. den Gas-/Bremshebel am Sender in die Neutralstellung zurückbe-
wegen, wird das Fahrzeug von selbst verlangsamen. Die Wirkung ist damit genau wie bei der Motorbrems-Funktion
bei einem „echten" Auto, wenn Sie das Gaspedal loslassen, ohne auf das Bremspedal zu treten.
Außerdem entspricht dies der Bremsfunktion, die ein herkömmlicher Elektromotor hat (ein Brushless-Elektromotor
verfügt nicht über starke Magnete, die den Rotor abbremsen).
• Funktion #3, grüne LED blinkt 3x kurz: Unterspannungsschutz
Werden LiPo-Fahrakkus verwendet, so ist unbedingt darauf zu achten, dass der Unterspannungsschutz aktiviert
wird (wir empfehlen mindestens 3,0 V pro Zelle).
Bei dem Fahrzeug werden die beiden angeschlossenen LiPo-Fahrakkus in Reihe geschaltet. Haben Sie beispiels-
weise zwei 2zellige LiPo-Fahrakkus angeschlossen (Gesamtspannung voll geladen ca. 16,8 V) und eine Abschalt-
spannung von 3,0 V/Zelle programmiert, so schaltet der Fahrtregler den Motor ab, wenn er für die Dauer von 2
Sekunden eine Spannung von 12,0 V misst (4 Zellen x 3,0 V). Dies verhindert eine Tiefentladung der LiPo-Akkus.
Die LED auf dem Fahrtregler beginnt, rot zu blinken.
Bei Verwendung von zwei 3zelligen LiPo-Fahrakkus (Gesamtspannung voll geladen ca. 25,2 V) und einer Ab-
schaltspannung von 3,0 V/Zelle schaltet der Fahrtregler den Motor ab, wenn er für die Dauer von 2 Sekunden eine
Spannung von 18,0 V misst (6 Zellen x 3,0 V).
• Funktion #4, grüne LED blinkt 4x kurz: Startmodus beim Losfahren
Abhängig von der Einstellung erfolgt das Losfahren mit weniger oder mehr Kraft. Je höher der Einstellwert, umso
mehr Strom zieht der Motor aus dem angeschlossenen Akku; entsprechend hochwertiger muss dieser sein.
Ein höherer Einstellwert sollte außerdem nur bei losem Untergrund verwendet werden, da es andernfalls zu einer
Überlastung des Antriebs kommt (Zahnräder, Getriebe, Differenziale, Reifen).
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