Conduire La Machine; Arrêt De La Machine; Système De Sécurité - Toro Groundsmaster 360 Manuel De L'utilisateur

8. Laissez la commande d'accélérateur à mi-course entre
les positions
BAS RÉGIME
que le moteur et le système hydraulique soient chauds.
Important: Lorsque vous démarrez le moteur
pour la première fois, après une vidange d'huile
ou encore après une remise en état du moteur, de
la transmission ou du moteur de roue, conduisez
la machine en marche avant et arrière avec la
commande d'accélérateur en position B
pendant 1 à 2 minutes. Actionnez aussi le levier de
relevage et la commande de PDF pour vérifier le
bon fonctionnement de toutes les pièces. Coupez
ensuite le moteur et contrôlez les niveaux, puis
recherchez d'éventuelles fuites d'huile, pièces
desserrées ou autres anomalies évidentes.
Arrêt du moteur
1. Désengagez la PDF, assurez-vous que la pédale de
déplacement est en position
stationnement et placez la commande d'accélérateur
en position
BAS RÉGIME
2. Laissez tourner le moteur au ralenti pendant
60 secondes.
3. Tournez la clé de contact à la position A
16). Attendez l'arrêt de toutes les pièces mobiles avant
de quitter la position d'utilisation.
4. Enlevez la clé de contact avant de transporter ou
remiser la machine.
Important: N'oubliez pas de retirer la clé
du commutateur d'allumage, car la pompe
d'alimentation ou les accessoires pourraient se
mettre en marche et décharger la batterie.

Conduire la machine

La commande d'accélérateur agit sur le régime moteur qui
se mesure en tours/minute (tr/min). Placez la commande
d'accélérateur en position H
performances optimales. Réglez toujours la commande
d'accélérateur en position
Arrêt de la machine
Pour arrêter la machine, relâchez la pédale de déplacement en
position .
NEUTRE
Serrez le frein de stationnement chaque fois que vous quittez
la machine. Enlevez la clé du commutateur d'allumage.
et jusqu'à ce
HAUT RÉGIME
AS RÉGIME
, serrez le frein de
NEUTRE
.
RRÊT
pour obtenir des
AUT RÉGIME
pour la tonte.
HAUT RÉGIME
Système de sécurité
PRUDENCE
Si les contacteurs de sécurité sont déconnectés ou
endommagés, la machine peut se mettre en marche
inopinément et causer des blessures.
• Ne modifiez pas abusivement les contacteurs
de sécurité.
• Vérifiez chaque jour le fonctionnement des
contacteurs de sécurité et remplacez ceux qui
sont endommagés avant d'utiliser la machine.
Principe du système de sécurité
Le système de sécurité est conçu pour empêcher le démarrage
du moteur, sauf dans les cas suivants :
•
Vous êtes assis sur le siège ou le frein de stationnement
est serré.
•
La prise de force (PDF) est désengagée.
•
La pédale de déplacement est en position
•
La température du moteur est inférieure à la température
de fonctionnement maximale.
Le système de sécurité est également conçu pour arrêter le
(Figure
moteur quand vous sortez les commandes de déplacement de
la position de
est serré. Si vous vous soulevez du siège quand la PDF est
engagée, le moteur s'arrête dans la seconde qui suit.
Contrôle du système de sécurité
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou une fois
Si le système de sécurité ne fonctionne pas comme
spécifié ci-dessous, faites-le immédiatement réviser par un
concessionnaire-réparateur agréé.
1. Asseyez-vous sur le siège, serrez le frein de
stationnement et placez la PDF en position
Essayez de démarrer le moteur ; il ne doit pas démarrer.
2. Asseyez-vous sur le siège, serrez le frein de
stationnement et amenez la commande de PDF en
position
déplacement. Essayez de démarrer le moteur ; il ne
doit pas démarrer.
3. Asseyez-vous sur le siège, serrez le frein de
stationnement, amenez la commande de PDF en
position
déplacement revienne en position
le moteur en marche. Lorsque le moteur tourne,
desserrez le frein de stationnement, engagez la PDF
et soulevez-vous légèrement du siège ; le moteur doit
s'arrêter dans les 2 secondes qui suivent.
4. Le siège étant inoccupé, serrez le frein de
stationnement, amenez la commande de PDF en
position
20
alors que le frein de stationnement
POINT MORT
par jour
, puis actionnez la pédale de
DÉSENGAGÉE
et attendez que la pédale de
DÉSENGAGÉE
et attendez que la pédale de
DÉSENGAGÉE
.
NEUTRE
.
ENGAGÉE
. Mettez
NEUTRE