Entretien du moteur
Sécurité du moteur
Arrêtez le moteur avant de contrôler le niveau d'huile ou
d'ajouter de l'huile dans le carter.
Entretien du filtre à air
Périodicité des entretiens: Toutes les 400 heures
Vérifiez si le boîtier du filtre à air présente des dommages
susceptibles d'occasionner des fuites d'air. Remplacez le filtre
à air s'il est endommagé. Vérifiez que le système d'admission
ne présente pas de fuites, de dommages ou de colliers de
flexible desserrés.
Faites l'entretien du filtre à air uniquement quand l'indicateur
de colmatage
(Figure
26) indique que cela est nécessaire.
Changer le filtre à air prématurément ne fait qu'accroître le
risque de contamination du moteur par des impuretés quand
le filtre est déposé.
Important: Le couvercle doit être parfaitement ajusté
sur le boîtier du filtre à air.
1. Desserrez le verrou qui maintient le couvercle sur le
boîtier du filtre à air
Figure 26
1. Indicateur de colmatage
du filtre à air
2. Couvercle du filtre à air
2. Déposez le couvercle du boîtier du filtre à air. Avant
de déposer le filtre, utilisez de l'air comprimé à basse
pression (2,76 bar) propre et sec pour éliminer toute
accumulation importante de débris entre l'extérieur
du filtre et la cartouche. N'utilisez pas d'air sous
haute pression car il pourrait forcer des impuretés
à travers le filtre et dans le canal d'admission.
Remarque: Cette procédure de nettoyage évite que
des débris n'aboutissent dans l'admission lors du retrait
du filtre.
(Figure
26).
3. Verrou du couvercle de
filtre à air
3. Déposez et remplacez le filtre.
Important: Ne nettoyez pas l'élément usagé
afin de ne pas endommager le matériau du
filtre. Vérifiez que le filtre de rechange n'a pas
été endommagé pendant le transport. Vérifiez
l'extrémité d'étanchéité du filtre et du boîtier.
N'utilisez pas l'élément s'il est endommagé.
Insérez le filtre neuf en appuyant sur le bord
extérieur de l'élément pour l'engager dans la
cartouche. N'appuyez pas sur la partie centrale
flexible du filtre.
4. Nettoyez l'orifice d'éjection d'impuretés situé dans le
couvercle amovible.
5. Retirez la valve de sortie en caoutchouc du couvercle,
nettoyez la cavité et remettez la valve en place.
6. Montez le couvercle en dirigeant la valve de sortie en
caoutchouc vers le bas, à peu près entre les positions
5:00 et 7:00 heures vu de l'extrémité.
7. Fermez le verrou.
Contrôle du niveau d'huile
moteur
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou une fois
par jour
La machine est expédiée avec de l'huile dans le carter moteur ;
toutefois, contrôlez le niveau d'huile avant et après le premier
démarrage du moteur.
La capacité approximative du carter moteur est de 5,2 l avec
le filtre.
Utilisez une huile moteur de qualité qui répond aux
spécifications suivantes :
•
Niveau de classification API requis : CH-4, CI-4 ou
supérieur
•
Huile préférée : SAE 15W-40 (au-dessus de -18 ºC)
•
Autre huile possible : SAE 10W-30 ou 5W-30 (toutes
températures)
L'huile moteur Toro Premium est en vente chez votre
distributeur avec la viscosité 15W-40 ou 10W-30.
1. Effectuez les préparatifs d'entretien recommandés ;
voir
Préparation de la machine pour l'entretien (page
29).
2. Ouvrez le capot.
3. Retirez la jauge, essuyez-la sur un chiffon et remettez-la
en place
(Figure
31
27).