Contrôle Du Fonctionnement Des Contacteurs De Sécurité - Toro Groundsmaster 360 Manuel De L'utilisateur

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Contrôle du fonctionnement des
contacteurs de sécurité
1. Garez la machine sur une surface plane et horizontale,
abaissez l'accessoire, arrêtez le moteur et serrez le frein
de stationnement.
2. Soulevez le siège.
3. Localisez le faisceau de câblage et les connecteurs près
du module de commande
Figure 18
1. Faisceau de câblage et connecteurs
4. Branchez le connecteur de l'outil de diagnostic ACE au
connecteur du faisceau de diagnostic
Remarque: Vérifiez que le masque correct est
apposé sur l'outil de diagnostic ACE.
Figure 19
1. Outil de diagnostic ACE
(Figure
18).
g018321
(Figure
19).
5. Tournez la clé de contact à la position
ne démarrez pas le moteur.
Remarque: Le texte en rouge sur l'autocollant se
rapporte aux commutateurs d'entrée et le texte en vert
aux commutateurs de sortie.
6. La diode « entrées affichées » sur la colonne inférieure
droite de l'outil de diagnostic ACE doit être allumée. Si
la diode « sorties affichées » est allumée, appuyez sur
le bouton à bascule de l'outil de diagnostic ACE pour
faire passer la diode à « entrées affichées ».
L'outil de diagnostic ACE allume la diode associée à
chaque entrée quand vous fermez le commutateur de
cette entrée.
7. Faites passer successivement chaque commutateur
de ouvert à fermé (c.-à-d. asseyez-vous sur le siège,
engagez la pédale de déplacement, etc.) et vérifiez si la
diode appropriée de l'outil de diagnostic ACE clignote
quand le commutateur correspondant est fermé.
Répétez la procédure pour tous les commutateurs que
vous pouvez changer à la main.
8. Si un contacteur est fermé et si la diode appropriée ne
s'allume pas, contrôlez tous les câblages et toutes les
connexions au contacteur et/ou contrôlez le contacteur
avec un ohmmètre. Remplacez tous les commutateurs
et réparez les câblages défectueux.
Remarque: L'outil de diagnostic ACE peut détecter les
solénoïdes de sortie ou les relais qui sont excités. Cette
méthode permet de déterminer rapidement la source de la
défaillance.
Contrôle de la fonction de sortie
1. Garez la machine sur une surface plane et horizontale,
abaissez l'accessoire, arrêtez le moteur et serrez le frein
de stationnement.
2. Soulevez le siège.
3. Localisez le faisceau de câblage et les connecteurs près
du module de commande.
4. Débranchez le connecteur de boucle du faisceau de
câblage avec précaution.
5. Branchez le connecteur de l'outil de diagnostic ACE
au connecteur du faisceau de câblage approprié. Si la
machine est équipée d'un accessoire avant, elle possède
2 modules de commande.
Remarque: Vérifiez que le masque correct est
apposé sur l'affichage de l'outil de diagnostic ACE.
6. Tournez la clé de contact à la position
ne démarrez pas le moteur.
Remarque: Le texte en rouge sur l'autocollant se
rapporte aux commutateurs d'entrée et le texte en vert
aux commutateurs de sortie.
7. La diode « entrées affichées » sur la colonne inférieure
droite de l'outil de diagnostic ACE doit être allumée. Si
22
, mais
CONTACT
, mais
CONTACT

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