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Charge de la batterie
En se chargeant, la batterie produit des gaz
susceptibles d'exploser.
Ne fumez jamais et gardez la batterie éloignée
des flammes et sources d'étincelles.
Important: Gardez toujours la batterie chargée au
maximum (densité 1.265). Cela est particulièrement
important pour empêcher la batterie de se dégrader
si la température tombe au-dessous de 0°C (32°F).
1. Vérifiez que les bouchons de remplissage sont bien
installés sur la batterie. Chargez la batterie pendant
10 à 15 minutes entre 25 et 30 A, ou pendant
30 minutes à 10 A.
2. Quand la batterie est chargée au maximum,
débranchez le chargeur de la prise, puis débranchez
les fils du chargeur des bornes de la batterie
(Figure 44).
3. Placez la batterie dans la machine et raccordez les
câbles de la batterie (voir Mise en place de la batterie).
Remarque: N'utilisez pas la machine si la batterie
n'est pas branchée, au risque d'endommager le circuit
électrique.
Figure 44
1. Borne positive de la
batterie
2. Borne négative de la
batterie
Entretien des fusibles
Le système électrique est protégé par des fusibles. et ne
requiert pas d'entretien. Toutefois, si un fusible grille,
3. Fil rouge (+) du chargeur
4. Fil noir (-) du chargeur
contrôlez la pièce ou le circuit pour vérifier son état et
vous assurer qu'il n'y a pas de court-circuit.
Fusible :
• Allumage F1 – 30 A, à lame
• Ventilateur de radiateur F2 – 40 A, à lame
1. Déverrouillez et soulevez le capot pour accéder au
porte-fusibles (Figure 45).
2. Pour remplacer un fusible, tirez dessus pour l'enlever.
3. Remplacez le fusible (Figure 45).
1. Réservoir de carburant
gauche
2. Allumage – 30 A
41
Figure 45
3. Ventilateur de radiateur –
40 A
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