Briggs & Stratton POWER BUILT 190000 Instructions D'utilisation Et De Maintenance page 71

Öljysuositukset
(ks. kuva
Moottori toimitetaan Briggs & Strattonilta ilman
öljyä. Lisää öljy ennen moottorin käynnistämistä.
Älä täytä liikaa.
Käytä korkealuokkaista, pesevää,
SH"−luokiteltua öljyä, kuten Briggs & Strattonin
takuuhyväksymää" SAE 30−öljyä, varaosa # 100005.
Älä käytä mitään lisäaineita suositeltujen öljyjen
kanssa. Älä sekoita öljyä bensiiniin.
Valitse tästä taulukosta öljyn SAE−viskositeettiluokka,
joka sopii odotettuun käynnistyslämpötilaan ennen

seuraavaa öljynvaihtoa (ks. kuva
Huom: Synteettinen öljy, joka täyttää
ILSAC GF−2 vaatimukset, on API− hyväk−
sytty ja taäyttää tai ylittää API−luokituksen
SJ/CF ENERGY CONSERVING", on
suositeltava öljy kaikkiin lämpötiloihin.
Synteettisen öljyn käyttö ei vaikuta
öljynvaihtoväleihin.
*
Ilmajäähdytteiset moottorit käyvät kuumempina
kuin autojen moottorit. Ei synteettisten moniasteöl−
jyjen (5W−30, 10W−30, jne.) yli 40° F (4° C)
lämpötiloissa johtaa normaalia suurempaan öljyn−
kulutukseen. Jos käytätte
tarkastakaa moottoriöljy normaalia useammin.
** Jos SAE 30 −öljyä käytetään alle 4° C:ssa,
kylmäkäynnistys vaikeutuu ja sylinteri voi
vaurioitua riittämättömän voitelun takia.

Tarkista öljynpinta (ks. kuva )
Mallisarjan 190000 öljytilavuus on noin 1,1 litraa.
Mallisarjan 280000 öljytilavuus on noin 1,4 litraa.
Aseta moottori tasaiselle alustalle ja puhdista öljyntäyt−
Ê
töaukon ympärys .
Ë
Poista mittatikku ja pyyhi se puhtaalla kankaalla,
laita tikku takaisin ja kiristä. Poista mittatikku ja tarkasta
öljynpinta. Öljyä tulee olla FULL−merkkiin saakka
Jos öljyä tarvitaan, lisää varovasti. Kiristä mittatikku
tiukasti paikalleen ennen moottorin käynnistämistä.
Polttoainesuositukset
Käytä puhdasta ja tuoretta lyijytöntä bensiiniä, joka on
vähintään 77 oktaanista. Lyijyllistä bensiiniä voidaan
käyttää, jos lyijytöntä ei ole saatavissa. Hanki polttoai−
netta sellainen määrä, että se voidaan käyttää 30 päi−
vässä. Katso varastointi.
Älä käytä bensiiniä, joka sisältää metanolia. Älä sekoita
öljyä bensiiniin.
Moottorin suojaamiseen suosittelemme Briggs &
Strattonin bensiinin lisäainetta, jota on saatavissa
valtuutetuilta Briggs & Stratton −jälleenmyyjiltä.
Tarkasta polttoainepinta
Ennen kuin lisäät polttoai−
netta, anna moottorin jääh−
tyä 2 minuuttia.
Puhdista täyttöaukon ympärystä ennen polttoaineen
lisäämistä. Jätä tankkiin noin 35 mm ilmatila, jotta
polttoaineella on tilaa laajeta. Älä ylitäytä.
Käynnistys

)
SF, SG,
Käynnistä, varastoi ja tankkaa ruohonleikkuri tasaisella
alustalla. Käynnistä ruohonleikkuri kovalla alustalla tai
juuri leikatulla ruoholla.
).
Tarkista öljynpinta.
Avaa polttoaineen sulkuventtiiliä 1/4−kierros vasta−
päivään, jos sellainen on.
Moottorin käynnistysvalmistelut (ks. kuva
1. Siirrä laitteen nopeudensäädin CHOKE− tai
START−asentoon
Huom: Jos moottori ei käynnisty, irrota ilmanpuhdistin ja
tarkasta rikastin. Rikastimen täytyy sulkeutua täysin. Jos
näin ei käy, katso säädöt.
2. Jos laitteessa on erilliset rikastimen ja nopeuden−
säätimen vivut, siirrä nopeudensäädin FAST−
asentoon
3. Avaa polttoaineen sulkuventtiiliä
moniasteöljyä,
jos sellainen on.
Itsepalautuva käynnistin (ks. kuva
ollessa RUN−asennossa ja nopeudensäätimen FAST−
asennossa. Kun moottori käynnistyy, laita nopeuden−
säädin FAST−asentoon.
Ì
.
Sähkökäynnistin (ks. kuva
Käännä 12 V käynnistysjärjestelmällä varustetuissa
moottoreissa avain START−asentoon
essa nopeudensäätimen ollessa FAST−asennossa. Kun
moottori käynnistyy, anna sen käydä FAST−asennossa.
Huom: Jos laitevalmistaja on toimittanut akun, lataa se
ennen moottorin käynnistämistä laitevalmistajan
ohjeiden mukaan.
Huom: Käytä lyhyitä käynnistysjaksoja (15 sekuntia
minuutissa.) pidentääksesi käynnistimen ikää. Pitkään
kestävä käynnistys saattaa vaurioittaa moottoria.
Pysäytys
Älä siirrä rikastimen säädintä CHOKE−asentoon moottorin
pysäyttämiseksi. Se saattaa aiheuttaa vastasytytyksen tai
vaurioittaa moottoria. Siirrä nopeudensäädin IDLE− tai
SLOW−asentoon ja sitten STOP−asentoon
virta−avain OFF−asentoon
Poista aina virta−avain, kun laite ei ole käytössä tai se
jää vaille valvontaa.
Kun moottoria tai laitetta kuljetetaan, kierrä
polttoaineen sulkuventtiili
sellainen on, jottei polttoainetta pääse vuotamaan.

(ks. kuvat )
PIDÄ AINA KÄDET JA JALAT ETÄÄLLÄ
LAITTEEN LIIKKUVISTA OSISTA.
Älä käytä paineistettua käynni−
stysnestettä. Käynnistysneste on
syttyvää.

)
Ê
.
Ë
.
Ì
1/4 kierrosta,

)
Tartu kiinni käynnistimen kahvasta ja
vedä hitaasti, kunnes vastustusta tun−
tuu. Vetäise sitten narusta ripeästi
vastuksen voittamiseksi, jolloin vältyt
takaiskulta ja moottori käynnistyy.
Toista sama tarvittaessa rikastimen

)
Ê
. Toista tarvitta−

(ks. kuva )
Ê
tai käännä
Ë
.
Ì
1/4 kierrosta kiinni, mikäli
69
Säädöt

(ks. kuva )
Estääksesi vahin−
gossa tapahtuvan
käynnistymisen ir−
rota ja maadoita
sytytystulpan johto
Ê
ja irrota akun miinusnavan johdin, jos laitteessa on
akku.
Rikastimen säädöt
Siirrä rikastin CHOKE− tai START−asentoon. Poista
ilmanpuhdistin ja tarkista, että rikastimen läppä on
kiinni. Varmista tämä löysäämällä kotelon pidinruuvia
Ë Ì
ja vetämällä koteloa ja vaijeria
niin pitkälle kuin menee. Kiristä kotelon pidinruuvi.
Nopeudensäätimen säädöt
Kun nopeudensäädin on FAST−asennossa, keskipako−
Í
säätimen vivun reiän (aivan säätimen ohjauslevyn
Î
takana ) täytyy olla säätimen ohjauslevyn reiän
kohdalla. Jos ne eivät ole kohdakkain, löysää kotelon
Ð Ñ
pidinruuvia ja siirrä säädintukea
vastakkain. Kiristä kotelon pidinruuvi.
Tarkista pysäytyskytkin
Siirrä nopeudensäädin STOP−asentoon, jos laitteessa
on sellainen. Keskipakosäätimen ohjausvivun
kosketettava kunnolla pysäytyskytkintä
Tarkista säätimien toiminta. Säädä uudelleen tarvitta−
essa.
Kaasuttimen säädöt
Laitteen valmistaja on määritellyt suurim−
man moottorin käyntinopeuden. ÄLÄ YLITÄ
tätä nopeutta.
Ota kaasuttimen säätöä koskevissa asioissa yhteys
valtuutettuun Briggs & Stratton −jälleenmyyjään.
Tämän moottorin kaasutin on vähäpäästöinen. Se on
varustettu joutokäyntiseoksen venttiilillä ja rajoittimella
(ks. kuva), joka mahdollistaa säätämisen, sekä
joutokäyntinopeuden säätöruuvilla.
Käynnistä moottori ja käytä sitä noin 5 minuuttia ennen
säätöä. Kun moottori käy, siirrä kaasun hallintalaite
asentoon SLOW. Käännä kaasuttimen kaasuvipu
joutokäyntiruuvia vasten ja pidä sitä paikallaan.
Käännä joutokäyntiruuvia, jotta saavutat kierrosluvun
1750 rpm.
Käännä joutokäyntiseosventtiili täysin myötäpäivään
ja sitten vastapäivään. Älä irrota rajoitinnuppia. Älä
käytä voimaa. Siirrä joutokäyntiseosventtiili lopuksi
liikeradan keskelle. Tarkasta joutokäyntinopeus ja
säädä se uudelleen 1750 rpm:ään, jos tarpeen.
Siirrä kaasu asentoon FAST. Moottorin tulisi kiihtyä
tasaisesti. Jos näin ei ole, säädä kaasutinta uudelleen
kääntämällä joutokäynnin seosruuvia 1/8 kierrosta
vastapäivään.
ennen säätöjä,
nuolen suuntaan
Ï
, kunnes ne ovat
Í
on
Ò
.