Briggs & Stratton POWER BUILT 190000 Instructions D'utilisation Et De Maintenance page 12

tut, die Leerlaufgemischregulier−Schraube um 1/8
Umdrehung im Gegenuhrzeigersinn drehen.
VER-
GASER-
GASHEBEL
LEERLAUF-
SCHRAUBE
Wartung
(siehe Abb.
Siehe auch Wartungsplan. Die stündlichen bzw.
jährlichen Intervalle befolgen, je nachdem, welcher
Fall zuerst eintritt. Bei Einsatz unter erschwerten
Bedingungen ist häufigere Wartung erforderlich.
Für Ersatzteile wenden Sie sich bitte an einen Briggs &
Stratton−Vertragshändler.
Um
Start zu vermeiden,
vor den Wartungs−
arbeiten das Zünd−
kabel Ê entfernen
und erden und die Batterie, falls vorhanden, von der
negativen Klemme lösen.
Ölwechsel (siehe Abb. )
Regelmäßig den Ölstand kontrollieren.
Darauf achten, dass der richtige Ölstand beibehalten
wird. Alle 5 Stunden oder täglich vor dem Motorstart
überprüfen. Siehe Öleinfüllvorgang unter Empfeh−
lungen zum Öl".
Öl wechseln
Das Öl nach den ersten 5 Betriebsstunden wechseln.
Das Öl wechseln, solange der Motor warm ist. Neues
Öl des empfohlenen SAE−Viskositätsgrads nachfüllen.

(Siehe Abb. )
Wartung des Luftfilters
Oil Foam−Element bzw. Vorfilter, falls vorhanden,
oder Patrone austauschen, wenn sie sehr schmutzig
oder beschädigt sind.
Luftfilter, Doppelelement (siehe Abb.
1. Befestigungsmutter und Abdeckung
Ì
2. Befestigungsmutter, Patrone
falls vorhanden, vorsichtig entfernen, damit keine
Fremdkörper in den Vergaser fallen.
Î
3. Die Luftfilterplatte gründlich reinigen
Den Vorfilter mit Wasser und flüssigem Reinigungsmittel
waschen, in einem sauberen Lappen ausdrücken, in
Motoröl tauchen und in einem sauberen, absorbierenden
Lappen ausdrücken, um alles überschüssige Öl zu
entfernen.
Die Patrone zur Reinigung vorsichtig auf eine ebene
Fläche klopfen. Keine Lösungsmittel auf Erdölbasis
wie Petroleum verwenden, die Verschleiß an der
Patrone verursachen. Keine Druckluft verwenden, weil
dadurch die Patrone beschädigt werden kann. Die
Patrone nicht ölen.
Wartung, Forts.
4. Den Vorfilter wieder an der Patrone anbringen, in
der Grundplatte installieren und den Knopf fest
anziehen.
5. Die Abdeckung wieder anbringen und den Knopf
LEERLAUF-
fest anziehen.
GEMISCH-
REGULIER-
Wartung der Zündkerze (siehe Abb.
SCHRAUBE
MIT
ANSCHLAG
Den Motor NICHT starten, wenn die Zündkerze
herausgenommen wurde. Wenn der Motor überfettet
ist, den Gashebel auf Position FAST (schnell) stellen
und den Motor starten, bis er anspringt.
)
Der Elektrodenabstand
Die Zündkerze alle 100 Stunden oder jede Saison
austauschen, je nachdem, welcher Fall zuerst eintritt.
Funkenprüfer und Zündkerzenschlüssel sind beim
Briggs & Stratton−Vertragshändler erhältlich.
Hinweis: In einigen Ländern sind Widerstandszündkerzen
zur Unterdrückung von Zündsignalen vorgeschrieben.
ungewollten
Wenn dieser Motor ursprünglich mit einer Widerstands−
zündkerze ausgestattet war, muss zum Austausch dersel−
be Zündkerzentyp verwendet werden.
Den Motor sauber halten (siehe Abb.
Regelmäßig Gras und Mähgutablagerungen vom Mo−
tor entfernen. Den Motor zur Reinigung nicht mit
Wasser abspritzen, weil Wasser den Kraftstoff verun−
reinigen kann. Mit einer Bürste oder Druckluft reinigen.
Wenn der Schalldämpfer mit einem Funkenfängersieb
ausgestattet ist, das Sieb alle 50 Stunden bzw. jede
Saison zur Reinigung und Inspektion abnehmen.
Das Kühlsystem reinigen. Gras und Mähgutablagerun−
gen können das Motorkühlsystem verstopfen, insbe−
)
sondere nach längerem Einsatz in hohem, trockenem
Ë
entfernen.
Gras. Zur Vermeidung von Überhitzung und Motor−
Í
und Vorfilter ,
schaden müssen u. U. die inneren Kühlrippen und
Oberflächen gereinigt werden. Das Lüftergehäuse
ausbauen, um die Bereiche innerhalb der dicken Linie
Ï
.
zu reinigen .
)
NICHT bei entfernter
Zündkerze kontrollieren,
ob ein Zündfunke vorhan−
den ist. Dazu nur Briggs &
Ë
Stratton−Funkenprüfer
verwenden.
Ì
sollte 0,76 mm betragen.
)
Ansammlungen von Fremdkörpern
am Schalldämpfer können Feuer
verursachen. Diesen Bereich vor
jedem Einsatz untersuchen und
reinigen.
Î
Den In−line−Kraftstofffilter austauschen.
Den Kraftstofftank leerlaufen lassen
oder den Kraftstoffhahn schließen,
bevor der Filter ausgetauscht wird
Ë
(siehe Abb. ).
10
Wartungsplan
Die stündlichen bzw. jährlichen Intervalle befolgen, je
nachdem, welcher Fall zuerst eintritt. Bei Einsatz unter
erschwerten Bedingungen ist häufigere Wartung
erforderlich.
Nach den ersten 5 Stunden
D Öl wechseln
Alle 5 Stunden oder täglich
D Ölstand kontrollieren
D Kühllufteintritt und Schalldämpferbereich
reinigen
Alle 25 Stunden oder jede Saison
D Bei Einsatz mit schwerer Last oder bei hohen
Umgebungstemperaturen Öl wechseln
D Luftfilter−Oil Foam−Element oder Vorfilter,
falls vorhanden, reinigen*
D Luftfilter−Patrone reinigen, falls kein Vorfilter*
Alle 50 Stunden oder jede Saison
D Öl wechseln
D Funkenfänger reinigen und untersuchen, falls
vorhanden.
Alle 100 Stunden oder jede Saison
D Luftfilter−Patrone reinigen, falls Vorfilter
vorhanden*
D In−line−Kraftstofffilter
austauschen,
vorhanden.
D Kühlsystem reinigen*
D Zündkerze reinigen oder austauschen
*
Bei hohem Staubaufkommen oder Fremdkör−
pern in der Luft oder nach längerem Einsatz in
hohem, trockenem Gras häufiger reinigen.
Liste mit Briggs & Stratton−Originalteilen
(nicht vollständig)
Briggs & Stratton (oder gleichwertig)
Teil
Öl (20 oz.) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Öl (48 oz.) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ölpumpensatz (elektrischer Bohrer wird
verwendet, um das Öl schnell aus
dem Motor abzulassen) . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kraftstoffstabilisator (30 ml−Einwegbeutel)
Kraftstoffstabilisator (125 ml−Flasche)
Kraftstofffilter (ohne Kraftstoffpumpe)
Kraftstofffilter (mit Kraftstoffpumpe)
Luftfilterpatrone (6 cm hoch) . . . . . . . . . . . .
Luftfilter−Vorfilter (6 cm hoch) . . . . . . . . . .
Luftfilterpatrone (7,5 cm hoch) . . . . . . . . .
Luftfilter−Vorfilter (7,5 cm hoch) . . . . . . . . .
Widerstandszündkerze . . . . . . . . . . . . . . .
Standard−Zündkerze . . . . . . . . . . . . . . . . .
Long−life−Platinzündkerze . . . . . . . . .
(wird an den meisten Motoren mit L−Kopf verwendet)
Funkenprüfer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Zündkerzenschlüssel . . . . . . . . . . . . . . . .
Funkenfänger . . . . . . . . . . . . 399541 oder 392390
falls
Teilenr.
100005 E
100006 E
5056
. . 992030
. . . 999005 D
. . . . 298090S
. . . . . . 394358S
493910
272477S
496894S
272403S
992041
992040
992041 (5062)
019368
089838S