09 Roues et pneus
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3. Abaissez la voiture de sorte que la roue
ne puisse tourner.
4. Serrez fermement les boulons de roue en
croix et de manière alternée. Il est impor-
tant que les boulons de roue soient cor-
rectement serrés. Serrez à 140 Nm. Véri-
fiez le couple de serrage des écrous à
l'aide d'une clé dynamométrique.
5. Remettez les capuchons sur les boulons
de roue.
De série sur certains marchés.
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La flèche blanche doit être orientée vers l'avant
de la voiture.
6. Dévissez l'œillet de remorquage et la clé
à boulon de roue. Placez la clé à boulon
de roue et le cric dans leur emplacement
respectif dans le sachet. Serrez ferme-
ment la sangle centrale du sachet et utili-
sez l'autre sangle pour accrocher le
sachet à l'œillet d'arrimage arrière situé
sur le côté gauche du compartiment à
bagages. Placez le sachet de manière à
ce qu'il ne soit pas coincé lors de la fer-
meture du hayon. La flèche blanche sur le
sachet doit être orientée vers l'avant de la
voiture.
NOTE
•
Après le gonflage d'un pneu, remettez
toujours le capuchon de valve pour
éviter que cette dernière ne soit
endommagée par des graviers, de la
saleté, etc.
•
Utilisez uniquement des capuchons en
plastique. Les capuchons métalliques
peuvent rouiller et être difficiles à reti-
rer.
ATTENTION
Le sachet doit être accroché en orientant
la flèche blanche (voir l'encart sur l'illustra-
tion) vers l'avant de la voiture.
En cas de changement de dimension de
pneus
Concerne les voitures équipées de la surveil-
lance de pression des pneus (TPMS)
contactez un réparateur Volvo agréé pour la
mise à jour du logiciel à chaque changement
de dimension de pneus. Le téléchargement
du logiciel peut être nécessaire lors du chan-
gement de dimension (plus grande ou plus
petite) des pneus et même lors de la permu-
tation entre roues d'hiver et roues d'été.
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