Montage et Entretien
Note :
Avant d'effectuer tout entretien, lire les instructions de sécurité.
Procédures pour entretien de routine
Après 24h d'opération
Après 24 h. de fonctionnement, vérifier le serrage des boulons. (Le clapet ne peut pas être sur son siège).
Après 3 mois d'opération
Inspection visuelle des joints pour fuites. Si nécessaire, remplacer les joints de tige. Voir paragraphe 4.2.
Après 1 an d'opération
Inspection de la vanne pour usage. Remplacer les pièces usées ou endommagées. Voir Section 5 pour les pièces de rechange disponibles.
Note: voir tableau 1 pour les moments de serrage recommandés.
Remplacement des joints de tige
Remplacement des joints de tige en PTFE-CHEVRON. (voir Fig. 1, 2 et 4)
a) Isoler la vanne de chaque côté.
b) Oter le servomoteur de la vanne. Se référer aux instructions pour le montage et l'entretien concernant les
Attention: Il est indispensable de prendre garde en ôtant le chapeau, car du fluide sous pression peut être enfermé entre les robinets
d'isolation.
c) Dévisser l'écrou de blocage (8).
d) Dévisser l'écrou bourrage (9), ôter le ressort (12) de la tige; ôter l'ensemble bague de presse-étoupe (17a+11+17b) et le joint torique (7).
e) Chercher tout signe de détérioration sur les pièces et les remplacer si nécessaire. Noter que les rayures ou les dépôts de tartre sur la
tige de clapet (5) entraîneront à court terme une défaillance des joints. Si nécessaire, remplacer la tige (5) suivant sections 4.2.3 ou
4.2.4.
Nettoyer les pièces en prenant soin d'éviter de rayer la tige ou l'écrou du presse-étoupe. Remonter la tige de clapet et le clapet.
Pour replacer le nouvel ensemble de joints de la tige (11), monter d'abord le ressort (12). Si le joint torique (7) est détérioré, il faut le
f)
remplacer en le tournant autour du taraudage de l'écrou (9). De nouveaux joints chevron (11) et les buselures de guidage (17a – DN15 à
DN50 & 17Bb) doivent être insérés dans l'écrou du presse- étoupe (9), en prenant soin de ne pas endommager les lèvres d'étanchéité.
Remonter l'écrou du presse-étoupe (9) sur la tige de clapet (5) en vissant vers le bas pour s'assurer que le joint torique soit scellé sur le
couvercle (2). Serrer suivant le couple correct (tableau 1).
g) S'assurer que la tige (5) se déplace librement.
h) Remonter l'écrou de blocage (8).
Remonter le servomoteur et l'écrou d'étrier sur la tige du clapet.
i)
j)
Remettre la vanne en service.
k) Vérifier l'étanchéité du presse-étoupe.
IM-P359-01 / CTLS-BEf-06
Entretien
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QLM / QLD
servomoteurs Spirax Sarco.