Entretien - Spirax Sarco FR Série Notice De Montage Et D'entretien

3. Installation
Installer le fi ltre-détendeur sur une tuyauterie horizontale avec le robinet de purge (21) vers le bas. (Voir page 4).
Avant l'installation, souffl er la tuyauterie avec de l'air comprimé pour enlever les impuretés et monter toujours un
robinet d'arrêt en amont du fi ltre.
Raccorder le fi ltre-détendeur sur la ligne d'air principale et les autres appareils (régulateurs ou appareils
d'instrumentation) avec des tubes uniquement en cuivre, nylon ou plastique. Les raccordements sont en ¼" NPT
et des raccords de compression doivent être utilisés.
S'assurer que les tubes sont correctement raccordés en accord avec les lettres "E-IN" (entrée de l'air comprimé)
et "U-OUT" (sortie de l'air à pression réduite).
Installer, si nécessaire, le manomètre en utilisant l'un des 2 orifi ces situés sur la base du corps. Choisir le meilleur
emplacement pour faciliter la lecture du manomètre.
Le raccordement du manomètre doit être taraudé ⅛" NPT.
Réglage de la pression
Desserrer l'écrou de blocage (2), et ajuster le réglage du ressort en tournant la vis (1) (voir la vue en coupe) dans le
sens des aiguilles d'une montre pour augmenter la pression de sortie et dans le sens contraire des aiguilles d'une
montre pour diminuer la pression de sortie. Serrer l'écrou après le réglage.
Utilisation
Le fi ltre-détendeur en accord avec la Directive 94/9/CE (ATEX) est conçu pour une utilisation en zone explosive
II 2 G D.

4. Entretien

Entretien quotidien
L'eau et les condensats huileux séparés par le fi ltre sont récupérés dans le carter inférieur (17). Le robinet d'arrêt
en amont étant ouvert, ouvrir régulièrement le robinet de vidange (21) pour évacuer le condensat.
Cette opération doit être effectuée quotidiennement ou bien à une fréquence régulière pour éviter l'accumulation
d'huile et de condensat dans la tuyauterie aval.
Entretien particulier
Un entretien plus complet doit être effectué dans de temps en temps pour éviter l'accumulation d'huile et de condensat
dans le tuyau d'arrivée de pression d'air réduit ou lorsque la pression réglée devient instable.
Fermer le robinet d'arrêt en amont et évacuer l'air restant par le robinet de vidange (21).
Dévisser les 4 vis inférieures à tête hexagonale (18) et retirer le carter inférieur (17).
Dévisser la vis (19) et retirer la rondelle (15) et le joint (22).
Enlever l'élément fi ltrant (20) et le nettoyer avec du trichloétylène, puis souffl er avec de l'air comprimé.
Dévisser le support de clapet (10) pour vérifi er ses conditions de fonctionnement et le remplacer s'il y a des fuites
d'air au niveau de l'orifi ce situé sur le chapeau du régulateur.
Cette fuite d'air peut également être due à une défaillance de la membrane (8).
Pour le remplacement de cette dernière, dévisser la vis de réglage (1) et les 4 vis supérieures à tête hexagonale
du chapeau.
Vérifi er qu'il n'y a pas de fuite au niveau de l'orifi ce situé au centre du plateau de membrane.
Pour effectuer l'entretien en zone explosive, il est recommandé d'utiliser des outils qui n'engendrent pas
d'étincelles.
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