FMU36380
Fonctionnement pour la pre-
mière fois
FMU30174
Rodage du moteur
Votre nouveau moteur requiert une période
de rodage pour permettre aux surfaces en
contact de s'araser uniformément. Un rodage
correctement effectué permet de garantir de
bonnes performances et une plus grande du-
rée de vie utile du moteur. ATTENTION: La
négligence de la procédure de rodage
peut entraîner une réduction de la durée
de vie utile du moteur et même de graves
dommages au moteur.
FMU27060
Tableau de mélange d'essence et d'huile
moteur (50:1)
1.
: Essence
2.
: Huile moteur
FCM00150
ATTENTION
Mélangez
complètement
l'huile, car vous risquez sinon d'endom-
mager le moteur.
FMU27074
Procédure pour les modèles à prémélange
Faites tourner le moteur sous charge (en
prise avec une hélice installée) de la façon
suivante pendant 10 heures.
1.
10 premières minutes :
Faites tourner le moteur au régime le plus
bas possible. Un ralenti rapide au point
mort est idéal.
[FCM00801]
l'essence
et
2.
50 minutes suivantes :
Ne dépassez pas la demi-puissance (ap-
proximativement 3000 tr/min). Variez de
temps à autre le régime du moteur. Si
vous possédez un bateau planant facile-
ment, accélérez à pleine puissance pour
planer et réduisez ensuite immédiate-
ment la puissance à 3000 tr/min ou
moins.
3.
Deux heures suivantes :
Accélérez à pleine puissance pour planer
et réduisez ensuite le régime du moteur
aux trois quarts de la puissance (approxi-
mativement 4000 tr/min). Variez de
temps à autre le régime du moteur. Fai-
tes tourner le moteur à pleine puissance
pendant une minute, puis laissez-le tour-
ner pendant environ 10 minutes aux trois
quarts de la puissance ou moins pour re-
froidir le moteur.
4.
Sept heures restantes :
Faites tourner le moteur à tous les régi-
mes. Evitez cependant de faire tourner le
moteur à plein régime pendant plus de 5
minutes d'affilée.
5.
Après les 10 premières heures :
Faire fonctionner le moteur normale-
ment. Utilisez le rapport standard de pré-
mélange d'essence et d'huile. Pour des
détails concernant le mélange de l'es-
sence et de l'huile, voir page 25.
FMU36400
Connaissez votre bateau
Des bateaux différents se manœuvrent diffé-
remment. Naviguez précautionneusement
lorsque vous apprenez comment votre ba-
teau manœuvre dans différentes conditions
et avec différents angles de trim (voir page
33).
Opération
22