Table des Matières
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Alternateur
LSA 38,411,412 2 Pôles
- Extraire l'ensemble rotor (4) en faisant attention à ne
pas endommager les bobinages
- Retirer le flasque (30) et le circlips (284)
- Chasser le roulement (60) du flasque
- Retirer le roulement (70) à l'aide d'un extracteur
- Remonter des roulements neufs après les avoir
chauffés par induction à environ 80 °C
6.3.3 Démontage de l'ensemble
- Dévisser les 4 vis (411) du flasque (410) sur machine
bipalier (LSA 38)
- Dévisser les 4 écrous (38) des tiges de montages
- Extraire l'ensemble palier / rotor du flasque (30) en
faisant attention à ne pas endommager les bobinages
- Dévisser les 6 vis de fixation (52) de la grille d'entrée
d'air (51) et la déposer
- Retirer les vis de fixation (49) du capotage (48)
- Débrancher les fils de l'inducteur (90) et repérer les
connexions
- Dévisser les 4 écrous (38)
- Séparer les flasques (33) et (36) du stator (1)
6.4 REMONTAGE DE L'ENSEMBLE
6.4.1 Remontage des paliers
- Installer le joint torique (349) et la rondelle de préchar-
ge (79)en LSA 411,412 dans le logement du flasque (36)
- Positionner sur le stator (1) les flasques (30) et (36),
monter les tiges (37) et les fixer par les écrous (38)
- Rebrancher tous les fils de l'inducteur
- Mettre en place la grille de sortie d'air (51)
- Terminer le remontage du capotage
6.4.2 Remontage de l'ensemble rotor (4)
Sur machine bipalier
- Monter dans le flasque (410) le circlips (412)
- Monter sur le rotor (4) le palier (410) puis le
circlips (284)
- Fixer le cache roulement (61) avec les vis (62)
- Glisser l'ensemble palier/rotor dans le stator et bloquer
les vis (411)
Sur machine monopalier
- Glisser l'ensemble palier/rotor dans le stator
- Vérifier le montage correct de l'ensemble de la machine
et le serrage de toutes les vis.
NOTA: Lors d'un démontage total (rebobinage) ne pas
oublier de réequilibrer le rotor
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Alternator
LSA 38,411,412 2 Pole
- Remove D.E. bearing (60)
- Remove N.D.E. bearing (70) with a bearing puller
- Position the new ball bearing after heating it, by
induction system at 80° C
6.3.3 Complete disassembly
- Unscrew 4 bolts (411) only two bearing alternator
- Remove the 4 nuts (38) fixing the endshield
- Remove the D.E. bearing housing and the rotor (4)
taking care not to damage the windings
- Unscrew (52) and take off air inlet lowers (51)
- Unscrew (49) and take off top cover (48)
- Disconnect wires and connections
- Unscrew 4 nuts (38)
- Separate brackets (33) et (36) from stator (1)
6.4 REASSEMBLING ALTERNATOR
6.4.1 End shield reassembling
- Place rubber "O" ring (349) the spring washer (79) into
the recess in the non drive end bearing housing (36).
- Mount the non drive end bracket (36) and drive end
bracket (30) on the stator fasten by nuts (38) on studs
(37)
- Connect the wiring
- Install the air inlet screen (51)
- Position terminal box cover
6.4.2 Rotor reassembling
Two bearing machine
- Replace the circlips (412)
- Install the D.E. bearing housing (410) on the rotor and
replace the circlips (284)
- Remount outer bearing cap (61) fasten with bolts (62)
- Slide rotor (4) into the stator fasten by bolts (411)
Single bearing
- Slide rotor (4) into the stator and verify that the various
nuts and bolts are correctly tightened
Note : If the rotor has been rewound, it must be
rebalanced.
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