Autel OBD2-80.FR Mode D'emploi page 14

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sont testés en permanence par OBD du véhicule du système II, tandis que d'autres
sont testées que dans des conditions d'exploitation des véhicules. L'
un suivi continu des composants énumérés ci-dessous sont toujours prêts:
1) Misfire
2) Système de carburant
3) Composants complète (CCM)
Une fois que le véhicule est en marche, le système OBD II est en permanence
contrôler les composants ci-dessus, des capteurs de surveillance des principaux
moteurs,
regarder des ratés d'allumage, et le suivi des demandes de carburant.
Moniteurs non continue - Contrairement à la surveillance continue, de nombreux
émissions et les composants du système moteur exiger que le véhicule à
fonctionne dans des conditions spécifiques avant que le moniteur est prêt. Ces
moniteurs sont appelés moniteurs non continu et qui sont énumérés ci-dessous:
1) Système EGR
4
5
2) O2 Capteurs
3) Catalyst
4) Système d'évaporation
5) Chauffe-O2 Sensor
6) d'air secondaire
7) Catalyseur chauffé
8) A / C
2,5 OBD II moniteur d'état de service
Les systèmes OBD II doit indiquer si le véhicule PCM
système de surveillance a terminé les essais sur chaque composant.
Les composants qui ont été testés seront signalés comme «Ready», ou
"Complete", ce qui signifie qu'ils ont été testés par le système OBD II.
Le but de l'état de préparation d'enregistrement est de permettre aux inspecteurs de
déterminer si OBD du véhicule système II a testé tous les

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