Surveillance de la température moteur
Borne X106
T1 T2
SSP94KL0X8
Spécifications pour bornier
Flexible
Avec embout
Pilotage du frein de parking (option)
)
Remarque importante !
Sans tension réseau ou tension du bus CC, le déblocage du frein de parking
n'est pas possible.
Bornier X107
SSP94X6107
Spécifications pour bornier
Flexible
Avec embout
Longueur du fil dénudé ou longueur de contact : 8 mm
EDK94SH366 DE/EN/FR/ES/IT 7.0
Appareils 366 ... 460 A (190 ... 240 kW)
Marquage
Description
T1
Surveillance de la température moteur avec élément PTC (sonde de type A,
caractéristiques de commutation selon EN 60947−8 pourappareils de
T2
déclenchement de type A) ou contact thermique à ouverture.
"
Reprise de blindage
Section max. de câble
2
[mm
]
[AWG]
2.5
12
Inscription
Description
Raccordement du frein de parking
BD1
+ (Lenze : WH)
BD2
− (Lenze : BN)
E94AZHx0101 : 24 V CC, 5.0 A max.
Respecter l'ordre des phases !
+ / −
Tension d'alimentation du frein de parking (18 ... 30 V CC)
Respecter l'ordre des phases !
Section max. de câble
2
[mm
]
[AWG]
2.5
12
l
Câblage de l'appareil
Partie puissance
Couple de serrage
[Nm]
[lb−in]
0.5 ... 0.6
4.5 ... 5.3
Couple de serrage
[Nm]
[lb−in]
0.5 ... 0.6
4.5 ... 5.3
6
!
Fente
0.6 x 3.5
!
Fente
0.6 x 3.5
191