5
Placer un cric sous la transmission hydrostatique et
desserrer les cinq vis de serrage de cette dernière.
6
• Abaisser le cric et retirer la transmission
hydrostatique.
• Pour la pose de la transmission hydrostatique,
procéder dans l'ordre inverse de la dépose.
• Après la pose, s'assurer que les câbles de frein
et de commande de vitesses sont correctement
ajustés (voir "Contrôle et réglage des câbles de
frein" et "Contrôle et réglage de la vitesse").
Contrôler aussi le niveau d'huile de la transmis-
sion hydrostatique et remplir si nécessaire.
Remplacement des joints d'étanchéité
de l'arbre de la transmission
hydrostatique
1
Démonter la transmission hydrostatique de la
tondeuse autoportée en suivant les instructions
précédentes (voir "Dépose/pose de la transmission
hydrostatique").
Retirer la poulie (1) de l'arbre d'entrée en la tirant
vers le haut, puis démonter le circlip situé sous la
poulie.
2
Démonter les circlips retenant les moyeux de roue
(2) au niveau des essieux, puis retirer les moyeux.
Ne pas perdre la clavette qui se trouve entre le
moyeu et l'essieu.
Remplacement des joints d'étanchéité de l'arbre
d'entrée
1
• Enlever toute saleté ou rouille de l'arbre d'entrée
et la zone autour du joint d'étanchéité.
• Introduire un tournevis entre le joint d'étanchéité
et l'essieu, puis extraire le joint d'étanchéité du
carter d'arbre.
INFORMATION IMPORTANTE
La zone autour du joint d'étanchéité doit être
absolument propre! Si l'huile de la transmis-
sion hydrostatique contient des impuretés, la
durée de vie de la transmission risque d'être
réduite.
Réparations
33
Français –