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AC 2810
KIT CONTROLE CARROSSAGE ET DEFORMATION TRAINS ROULANTS
VERIFICATION SUR L'AMORTISSEUR
• Placez le kit de la façon indiquée à la fig. 13.
• Réglez les petites tiges graduées jusqu'à positionner la petite tige
de pointage au niveau de la partie du manchon de l'amortisseur de la
façon indiquée sur la fig. 14.
• Si le résultat des deux relevés diffère de façon significative
(de 1 mm ou plus), l'amortisseur, du côté où l'anomalie du carrossage
a été relevée, est plié, et il est donc nécessaire de remplacer les deux
amortisseurs.
• Pour avoir un repère plus précis, il faut effectuer deux mesures de la
façon décrite : aussi bien du côté haut que du côté bas du manchon
des amortisseurs, (Fig. 15, Fig. 16).
Pour une maintenance et un fonctionnement corrects de l'outil, il est conseillé de procéder à un nettoyage
périodique des filets et des surfaces au moyen d'un chiffon doux.
Fig. 15
Fig. 14
MAINTENANCE
RECYCLAGE
MOUSSE
VALISE
COMPOSANTS EN ACIER
COMPOSANTS EN ALUMINIUM
Fig. 13
Fig. 16
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