CLAS AC 2810 Mode D'emploi page 4

AC 2810
KIT CONTROLE CARROSSAGE ET DEFORMATION TRAINS ROULANTS
Num.
7
8 Support inférieur de mesure
9
10
11 Entretoises M12X1.5 avec vis et rondelle
12 Entretoises M12X1.25 avec vis et rondelle
13 Entretoises M10X1.25 avec vis et rondelle
14 Entretoises M10X1.5 avec vis et rondelle
Le kit "Contrôle carrossage (CAMBER) et déformation trains roulant"
CLAS (AC 2810) est un instrument de mesure qui détecte les éventuelles
déformations des amortisseurs, du pivot moulé et/ou du pont arrière,
causées généralement par des trous de la chaussée, des accidents ou
des chocs.
Les déformations modifient et altèrent de façon négative le carrossage
(CAMBER) de l'automobile, entraînant des problèmes de tenue de
route, surtout dans les virages, et une usure anormale des pneus.
APPLICATION
Quand il est nécessaire de vérifier le carrossage (CAMBER) ou que l'on
a constaté la présence d'une anomalie de ce dernier sur un côté de la
voiture au moyen d'un banc d'essai normal, il est possible, au moyen de
l'AC 2810, de vérifier si les amortisseurs sont déformés (pliés) ou si le
pivot moulé avant est endommagé (déformé).
L'opération est possible sur n'importe quelle marque de voiture. Si l'on
ne dispose pas d'un banc d'essai de diagnostic du carrossage, il est
possible d'effectuer le contrôle tout de même par une opération simple
consistant à enlever les roues (y compris avec un cric mécanique) et à
contrôler de la façon que nous allons exposer tant sur les amortisseurs
que sur le pivot moulé.
Il n'est pas nécessaire de démonter le disque du frein ni
l'amortisseur Mac Pherson.
Boulon M12X1.5
Tige de rejointement
Tige de mesures L=210mm
Description